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    針對(duì)水閘閘門槽混凝土碳化剝落、變形、漏水的處理辦法
    發(fā)布者:顧紅清  發(fā)布時(shí)間:2016-01-08 09:09:51

    江蘇海龍水下工程有限公司水閘是水利工程的重要組成部分。多年來(lái),在各級(jí)水行政主管部門和水閘管理單位的共同努力下,水閘工程在防洪、灌溉、排澇、供水等方面發(fā)揮了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但是,據(jù)我們掌握的情況來(lái)看,全國(guó)水閘安全狀況堪憂。水閘閘門槽混凝土碳化剝落、門槽預(yù)埋件受力變形、閉門狀態(tài)下嚴(yán)重 漏水、閘門行走不自如,極易發(fā)生事故.江蘇海龍水下工程有限公司介紹了在不影響多孔水閘正常運(yùn)行的情況下,采用半圓形鋼圍堰在無(wú)水狀態(tài)下修理閘門槽、鑿除門槽混凝土、更換門槽 鋼軌道、澆灌補(bǔ)強(qiáng)混凝土的技術(shù).此技術(shù)不需攔河筑壩,簡(jiǎn)單易行,工期短,造價(jià)低,是中小型水閘在淺水情況下進(jìn)行閘門槽修理的常用技術(shù)。

        根據(jù)水閘工程管理規(guī)定,需定期對(duì)水下工程進(jìn)行檢查;由于設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行不當(dāng)或水環(huán)境惡劣等原因,在合理使用壽命期內(nèi)水閘水下混凝土工程可能會(huì)損壞,需進(jìn)行檢查和維修。受運(yùn)行、時(shí)間、經(jīng)費(fèi)等限制,以上檢查和維修通常需在水下進(jìn)行。下面主要結(jié)合諫壁節(jié)制閘水下工程檢修實(shí)踐,對(duì)水閘水下混凝土工程水下檢修技術(shù)做一初步研究。

        水下檢修方案研究1.1常見水下檢修方案水閘水下混凝土工程水下檢修方案按作業(yè)環(huán)境不同大致可分為“有水”和“無(wú)水”兩大類,目前常用水下檢修方案見下頁(yè)表。1.2水下檢修方案的選擇由表1可知方案各有優(yōu)缺點(diǎn),需考慮適用范圍,綜合實(shí)際工況(空間尺寸、水位)、險(xiǎn)情(損壞程度及可能危害)、檢修目標(biāo)、工期、經(jīng)費(fèi)等,經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證后做出選擇。水閘全面安全鑒定或水下工程單項(xiàng)安全鑒定時(shí),建議利用氣壓沉柜等創(chuàng)造“無(wú)水”環(huán)境進(jìn)行水下檢查;當(dāng)水下工程局部發(fā)生或懷疑發(fā)生重特大險(xiǎn)情時(shí),也宜采用類似方案進(jìn)行水下檢修。

        水閘是我國(guó)水利基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,在泄洪、排澇、擋潮等方面發(fā)揮著重要作用。經(jīng)過(guò)多年運(yùn)用后,這些工程表現(xiàn)出了不同程度的病害。為掌握水閘安全狀況,消除工程病害,確保水閘工程安全運(yùn)用成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。結(jié)合海河防潮閘工程實(shí)際,江蘇海龍水下工程有限公司按照水閘安全鑒定程序,對(duì)海河防潮閘工程現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析、現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)、工程復(fù)核計(jì)算,對(duì)水閘狀況進(jìn)行了總體評(píng)價(jià),經(jīng)鑒定為三類病險(xiǎn)水閘,對(duì)除險(xiǎn)加固方案措施進(jìn)行了研究探討。主要內(nèi)容如下:1.在海河閘工程技術(shù)資料基礎(chǔ)上,對(duì)工程現(xiàn)狀進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查,對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,并提出了安全檢測(cè)和工程復(fù)核的內(nèi)容。2.按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè),評(píng)價(jià)檢測(cè)部位和結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài),按有關(guān)規(guī)范對(duì)水閘擋潮泄洪水位、閘室抗滑穩(wěn)定、水閘過(guò)流能力等進(jìn)行工程復(fù)核計(jì)算,對(duì)水閘安全狀況進(jìn)行總體評(píng)價(jià),提出工程存在主要問(wèn)題、水閘安全類別鑒定結(jié)果和處理措施建議,經(jīng)有關(guān)部門審查,海河閘被鑒定為三類閘。

     

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