甘肅隴南礦山用混凝土泵(圖)價格信息-HBMG
混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)在使用過程中的發(fā)熱問題已成為不可忽視的問題之一，由于液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，將導(dǎo)致混凝土泵許多故障的發(fā)生。對于混凝土泵生產(chǎn)廠家，應(yīng)力求從設(shè)計入手，把其液壓系統(tǒng)的發(fā)熱降低至最低值，這樣不僅可提高用戶混凝土泵的開機率和延長其使用壽命，而且可節(jié)能和降低維護費用；對于混凝土泵用戶，應(yīng)力求從使用維護入手，嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的要求，正確使用、調(diào)試、檢查、維護混凝土泵，以減少故障率和減少因使用不當(dāng)而引起的系統(tǒng)發(fā)熱。總之，對發(fā)熱產(chǎn)生的不同原因，采取一定措施后，可以控制或減輕液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，提高混凝土泵的開機率和延長使用壽命。
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型號 |
HBT6006A-5D |
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技術(shù)參數(shù) |
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混凝土理論輸送壓力(低壓/高壓) |
7MPa |
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混凝土理論輸送量(低壓/高壓) |
70m3 / h |
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柴油機額定功率 |
115kW |
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最大骨料 |
輸送管徑 Φ150mm |
50 |
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尺寸:mm |
Φ125mm |
40 |
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砼塌落度 |
100mm～230mm |
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輸送缸直徑×最大行程 |
Φ200mm×1400mm |
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料斗容積×上料高度 |
0.6×1415m3/mm |
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外形尺寸 長×寬×高 |
6775mm×2068mm×2628mm |
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總質(zhì)量 |
6300kg |
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類型 |
閘板閥柴油機拖泵 |
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幾種常見分配閥型式
(1)垂直軸蝶形閥
在料斗、混凝土缸與混凝土泵出口之間的通道上，設(shè)置一個蝶形板，在液壓缸活塞桿的推動下蝶形板翻動，使工作缸得到與輸送管及集料斗不同的通道。該閥具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、混凝土流道短、換向阻力小和檢修方便等特點。因混凝土流道截面面積變化較大、吸入流道口方向改變又劇烈，因此在分配閥內(nèi)泵送阻力大，故泵送混凝土壓力小，使用壽命長。
(2)S形閥
S形閥置于料斗內(nèi)，一端與混凝土泵出口接通，另一端在兩個液壓缸活塞桿的作用下做往復(fù)擺動，分別與兩個混凝土缸接通，當(dāng)形閥與混凝土泵缸接通時，泵缸壓送混凝土?xí)r，此時缸吸入混凝土；而S形閥與混凝土泵缸接通時，則缸壓送、缸吸入混凝土，如此實現(xiàn)吸料和排料的過程。形閥本身就是輸送管的部分，流到截面形狀沒有變化，并設(shè)置了耐磨環(huán)的耐磨板。易損件磨損后便于維修和更換。因泵送混凝土壓力大，具有輸送距離遠(yuǎn)和輸送高度大的特點。
(3)C形閥
C形閥置于料斗內(nèi)，一端與混凝土泵出口接通，另一端在兩個液壓缸活塞桿的作用下做往復(fù)擺動，分別與兩個混凝土缸7接通，實現(xiàn)吸料和排料過程。應(yīng)用該閥可具有下列特點：清除殘余混凝土容易，泵送混凝土后清洗整個輸送系統(tǒng)時，無須打開輸送管就可以把海綿球反泵吸入用來清理輸送管道；形閥更換方便；耐磨板與形閥之間的接觸面可由自動密封環(huán)自動補償磨損量；形閥采用厚錳鋼材質(zhì)，耐磨損；沒有類似形閥的擺軸，混凝土能直接流入混凝土缸，吸入效率高；形閥軸承位于混凝土區(qū)域之外，可免除經(jīng)常維護；對骨料的適應(yīng)性較強等。
4)斜置式閘板閥
該閥設(shè)置在料后部，這樣既可以降低集料斗的高度，又使泵體緊湊而不妨礙攪拌車向集料斗卸料，兩個液壓缸各有一個閘板閥，在液壓缸活塞缸的作用下做往復(fù)運動，完成打開或關(guān)閉混凝土的進、出料口的動作。此閥對混凝土的適應(yīng)性強，但結(jié)構(gòu)繁雜。更換此閥時需拆下料斗，故維修不便。出料回采用形管，壓力損失較大，故泵送混凝土壓力小。在作業(yè)中用來潤滑閘板閥的潤滑脂易進入混凝土內(nèi)，因此屬消耗品，需要不斷補充。