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一、用途

    DY移動(dòng)帶式輸送機(jī)(以下簡稱輸送機(jī))是一種工效高，使用方便，機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變換的場合，如：港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、砂石料場、農(nóng)場等，用來短途運(yùn)輸及裝卸散狀物料或成件物品。

二、規(guī)格與性能  (見表1)

三、外形圖  (見圖1    圖2)

四、結(jié)構(gòu)特征

    輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類。輸送帶的運(yùn)行靠電驅(qū)動(dòng)。整機(jī)的升降與運(yùn)行均為非機(jī)動(dòng)。其主要組成部分如下：

1、  機(jī)架：是整機(jī)的主體，系由鋼管焊接成的等斷面銜架結(jié)構(gòu)。機(jī)長在10米以下者，為單節(jié)機(jī)架，機(jī)長10米及10米以上者，機(jī)架分成前后兩節(jié)，以螺栓聯(lián)接成一整體。

　　　　　　成件物品按每件50公斤計(jì)算。

1―――尾輪組　　　　2―――拉緊裝置　　　　3―――電動(dòng)滾筒組

4―――空段清掃器 　 5―――導(dǎo)料槽　　　　  6―――上托輥組　　行輪轉(zhuǎn)向示意圖

7―――電器控制箱　　8―――平形托輥組　　　9―――后部機(jī)架　　

10―――升降裝置　　　11―――行輪組　　　　12―――前部機(jī)架

13―――彈簧清掃器　　14―――改向滾筒組

注：1.上托輥有平形托輥及槽形托輥兩種，輸送成件物品時(shí)為平形托輥（V＝0.8米/秒）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送散狀物料時(shí)為槽形托輥（V＝1.6米/秒）

　　2.輸送成件物品時(shí)沒有序號4.5.13部分。

　　3.也可使用不轉(zhuǎn)向的行輪組，此時(shí)在型號后面增加一個(gè)“A”字。

圖1.可升降型移動(dòng)帶式輸送機(jī)外形圖

1―――尾輪組　　2―――拉緊裝置　　3―――電動(dòng)滾筒組　　4―――空段清掃器

　　　　　　　　5―――導(dǎo)料槽　　　6―――上托輪組　　　7―――電器控制箱

　　　　　　　　8―――平形托輪組　9―――機(jī)架　　　　　10―――行輪組

　　　　　　　　11―――彈簧清掃器　12―――改向滾筒組

注：1）上托輥組有平形托輥及槽形托輥兩種。輸送成件物品時(shí)為平形托輥（V＝0.8米/秒）。

　　　輸送散狀物料時(shí)為槽形托輥（V＝1.6米/秒）

　　2）輸送成件物品時(shí)無序號4.5.11三部件

　　3）帶寬500及650毫米，機(jī)長為10米及15米時(shí)才有尾輪組

圖2、不可升降型移動(dòng)帶式輸送機(jī)外形圖

2.驅(qū)動(dòng)裝置：采用油冷式電動(dòng)滾筒，它安裝在機(jī)架的尾部。詳見“電動(dòng)滾筒使用說明書”。

3.托    輥：用于支承輸送帶和帶上物料，使其穩(wěn)定運(yùn)行。它有上托輥和下托輥兩種，上托輥又分槽形和平形。槽形上托輥用于輸送散狀物料。平形上托輥用于輸送成件物品。下托輥內(nèi)為平形托輥。帶寬400毫米的槽形上托輥由兩個(gè)輥?zhàn)映?/span>V形布置。輥?zhàn)优c水平線成20°交角，帶寬500及650毫米的槽形上托輥由三個(gè)輥?zhàn)映?/span>    形布置。側(cè)輥與水平線成30°交角。所有輥?zhàn)拥闹睆骄鶠?/span>76毫米，圖3為輥?zhàn)拥慕Y(jié)構(gòu)圖。

4.拉緊裝置：采用裝在機(jī)尾的螺旋拉緊型式。通過螺桿的旋轉(zhuǎn)來調(diào)整輸送帶的松緊。

5.輸 送 帶：起傳遞牽引力及承載物料的作用。采用三層棉芯織物的普通橡膠運(yùn)輸帶。上膠厚3毫米。下膠厚1.5毫米。

6.升降裝置：安裝在輸送機(jī)中部，由人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)傘齒輪付及螺桿旋轉(zhuǎn)，從而改變前、后支架間的夾角，使整機(jī)升降。僅可升降型有此部份。

7.行走結(jié)構(gòu)：有行輪與尾輪兩部份�？缮�降型的行輪采用6.50-16型充氣輪胎，尾輪采用直徑300毫米的鑄膠實(shí)心輪胎，均可繞鉛垂線轉(zhuǎn)動(dòng)，從而輸送機(jī)在縱向、橫向、斜向移動(dòng)較為方便，不可升降型的行輪不能繞鉛垂線轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)長7米以及7米以下采用鐵輪。機(jī)長10米及15米采用充氣輪胎可升降型亦可配用不轉(zhuǎn)向的行輪組。此時(shí)在型號后面加“A”字。

1.管子　　　3.外密封圈　　　6.軸承

　　　   4.　墊圈　　　  7.軸

2.內(nèi)密封圈　5.軸承座　　　　8.擋圈

采用充氣輪胎可升降型亦可配用不轉(zhuǎn)向的行輪

             組。此時(shí)在型號后面加“A”字。

五、安裝、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)

1.根據(jù)拆散發(fā)運(yùn)的情況，在使用單位的安裝順序如下：

  1)前、后機(jī)架聯(lián)接成一個(gè)整體；

  2)安裝電動(dòng)滾筒與電氣控制箱；

  3)安裝尾輪；

  4)先組裝行輪組與升降裝置，再將該組件與機(jī)架裝配一體；

  5)安裝各組托輥；

  6)放置輸運(yùn)帶并進(jìn)行接頭；

  7)安裝彈簧清掃器與空段清掃器；

  8)安裝導(dǎo)料槽。

2.安裝技術(shù)要求與注意事項(xiàng)：

  1)前、后機(jī)架拼裝時(shí)，縱向中心線應(yīng)保持同心，對準(zhǔn)后再緊

    固法蘭上的螺栓。機(jī)架主弦桿的直線度誤差不得大于1/2000,

    全長范圍內(nèi)的直線度誤差不得大于1/1000。

  2)托輥安裝中心應(yīng)與機(jī)架中心重合，托輥軸心線應(yīng)與機(jī)架縱向

    中心線垂直。托輥安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)各輥?zhàn)泳洼p便靈活。

  3)改向滾筒軸心線與電動(dòng)滾筒軸心線應(yīng)平行，并垂直于機(jī)架縱

    向中心線。

  4)彈簧清掃器及空段清掃器的刮板應(yīng)與輸送帶巾合良好，其接

    觸長度不得小于帶寬的85%。

5).安裝輸送帶時(shí)：

   ①將拉緊裝置調(diào)整至電動(dòng)滾筒最靠近改向滾筒的位置。

   ②分清輸送帶的上、下膠面，將輸送帶卷中心插入一   軸,用架子托起在尾部平坦處，以便輸送帶自由拉出。

   ③輸送帶的接頭推薦用冷粘接頭。若無條件，亦可用皮帶扣(35 )機(jī)械聯(lián)接。

   ④冷粘接頭的工藝過程為：

拉緊--劃線--裁剝 打毛--烘干--涂膠--貼合--壓實(shí)。

操作時(shí)先將輸送帶兩端分別拉緊，按圖4尺寸劃線后用刀裁剝掉多余的部份。(注意：裁剝階梯時(shí)切勿將下層帆布切傷)用鋼絲刷打去帆布層上的殘余橡膠，且將帆布層打毛，清洗帶上臟物。

烘干，用帆布搭一個(gè)棚，將帶的接頭部份封在棚內(nèi)，棚內(nèi)安裝六個(gè)300~500瓦燈泡(最好用紅外線燈泡)烘烤，使帶機(jī)上的溫度計(jì)指示到33℃，保溫一小時(shí)，(若在干燥及高溫季節(jié)接頭，可不必烘干)。

涂膠：分兩次在棚內(nèi)進(jìn)行，每次涂完后，應(yīng)待溫度達(dá)到33℃且不粘手時(shí)再涂第二遍或進(jìn)行貼合。

貼合，要對準(zhǔn)位置，保證輸送帶成一直線。用8磅大錘均勻地由一端向另一端敲打3-4遍，以去除中間的空氣，使之全面貼合。

壓實(shí)：在輸送帶兩面各墊一塊厚2毫米的鋼板，用重物(或用壓板及螺栓)壓緊，保持0.5公斤力/厘米  的壓力一小時(shí)后拆除。

膠料的配制，膠料由氯丁橡膠，純甲苯及聚異氰酸脂膠JQ-1(又稱“列克那”)三種成份組成，將1份氯丁橡膠放入三份純甲苯中，用攪拌機(jī)攪拌7-8小時(shí)使之成為半流體狀的混合劑。混合劑必須均勻，不得有結(jié)塊現(xiàn)象，然后隔絕煙火存入在瓷質(zhì)容器內(nèi)密封備用(環(huán)境溫度在5°-20℃之間)。保存期為半年。聚異氰酸脂膠JQ-1是一種有毒的液體，起揮發(fā)及滲透的作用。它在     5°-20℃的溫度時(shí)保存的有效期為18個(gè)月。冷粘合開始前，將85~87%的氯丁橡膠混合劑與13~15%的聚異氯酸膠均勻攪拌后即成膠料。此膠料必須在三小時(shí)內(nèi)用完。上述氯丁橡膠混合劑因配制復(fù)雜，保存時(shí)間不長，給使用帶來不便，用戶也可就近向皮鞋廠聯(lián)系，購買模壓皮鞋的粘結(jié)膠按上述比例加入聚異氰酸脂膠，攪勻后使用。

3.調(diào)整

1)調(diào)整輸送帶位置，使其上、下中心與機(jī)架縱向中心線基本重合，調(diào)整拉緊裝置，使輸送帶松緊適宜。

2)使各組槽形上托輥處于前傾位置。

3)使各清掃器的刮板與輸送帶接觸良好。

4)使導(dǎo)料槽的橡膠析與輸送帶接觸均勻。

4.試運(yùn)轉(zhuǎn)：

1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備與檢查，

  ①全部緊固件要緊固，不得松動(dòng)。

  ②電動(dòng)滾筒內(nèi)電機(jī)定子繞組與機(jī)架的絕緣電阻應(yīng)大于5兆歐，接地線應(yīng)可靠地接地，潤滑油達(dá)到油面線指示的高度。

  ③改向滾筒，托輥，升降裝置，行輪，尾輪等處不得無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ④用手拉動(dòng)輸送帶就無明顯的障礙。

2)接通電源空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于二小時(shí)。

3)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)作如下檢查：

  ①點(diǎn)動(dòng)各按鈕，控制應(yīng)有效。

    運(yùn)行方向應(yīng)正確。

  ②軸承溫升不大于40℃，且最高溫度不超過80℃。

  ③托輥應(yīng)與輸送帶接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有不轉(zhuǎn)動(dòng)者，可用手錘輕敲輥?zhàn)?/span>(軸向)。若仍不能排除，應(yīng)拆檢。

  ④清掃器刮板，導(dǎo)料槽橡膠板與輸送帶貼合良好。

  ⑤輸送帶松緊適宜，無跑偏現(xiàn)象，若輸送帶跑偏，應(yīng)按表2及圖5、圖6所示方法糾正。

  ⑥整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無明顯沖擊聲或過大噪音。

4)空載運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行如下檢查：

  ①各潤滑處應(yīng)無漏油現(xiàn)象。

  ②各緊固件不得松動(dòng)。

  ③整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)無明顯變形，各部件性能應(yīng)良好。

5)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后方可進(jìn)行滿載試運(yùn)轉(zhuǎn)，其程序及檢查項(xiàng)目同上。

            六、操作規(guī)程

    本機(jī)的操作人員都必須熟悉與遵守操作規(guī)程，負(fù)有對本機(jī)操作，維護(hù)與保管之責(zé)。

1.操作前的準(zhǔn)備工作。

  1)所有緊固件應(yīng)可靠緊固。

  2)檢查各部位潤滑情況。

  3)清理輸送機(jī)上遺留物及  物。

  4)輸送機(jī)懸臂端下不得有人或放置其它設(shè)備。

  5)發(fā)現(xiàn)行輪組輪胎的氣壓不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣。

  6)若地面較軟而使尾輪下陷，應(yīng)在輪下墊鋼板或木板。

  7)可升降輸送機(jī)行輪組的定位銷應(yīng)插好。

2.開車后的操作與檢查。

  1)按空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)要求檢查。

  2)合格后可開始輸送作業(yè)，應(yīng)按給定的輸送能力均勻加料。料流應(yīng)對準(zhǔn)導(dǎo)料槽與輸送帶的中心，物料的塊度不可太大，且落料高度不得超過2米，應(yīng)盡量保持連續(xù)輸送，不得有大量物料傾卸堆積和其它影響輸送機(jī)工作的情況。

3.先停止供料，待機(jī)上物料卸空后停車，進(jìn)行清潔及收尾工作。

4.操作中發(fā)生的主要故障及其排除方法見表2。

表2　　

注：下分支膠帶跑偏時(shí)，托輥的調(diào)整方法與此相同。

圖6

七、安全和維護(hù)

    掌握保養(yǎng)知識及安全技術(shù)，能使輸送機(jī)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。這對保證輸送機(jī)正常運(yùn)行，延長使用壽命，保障人身安全都有著重要的意義。

    1.安全：

    1)輸送機(jī)應(yīng)有專人操作，輸送機(jī)下方嚴(yán)禁站人或放置其它設(shè)備。

    2)調(diào)整改向滾筒或上部找輥位置時(shí)，只許一人在前機(jī)架上面操作，而機(jī)長小于10米的輸送機(jī)不得在前機(jī)架上站人。

    3)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得升降有移動(dòng)。

4)整機(jī)移動(dòng)時(shí)應(yīng)將機(jī)架放至最低位置，移動(dòng)速度不得超過10公里/小時(shí)。

5)可升降型輸送機(jī)的行輪轉(zhuǎn)向后，應(yīng)及時(shí)插入定位銷。應(yīng)使尾輪的方向與行輪方向垂直。如尾輪手柄妨礙加料，可卸下。

6)幾臺輸送機(jī)聯(lián)合成線運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意起動(dòng)及停車順序，保持空載時(shí)起動(dòng)與停車。

7)電動(dòng)滾筒拆下檢修時(shí)應(yīng)將輸送機(jī)降至最低位置并在機(jī)架尾部加上足夠的壓重。

2.維護(hù)：

1)輸送帶適合的環(huán)境溫度在-10℃~+40℃之間。當(dāng)運(yùn)輸具有酸性、堿性、油類或有機(jī)溶劑等成份的物料時(shí)，需采用耐酸堿或耐油的特種輸送帶。

2)每班使用后應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)工作，其內(nèi)容如下：

<1>切斷電源，清潔輸送帶及各部件。

<2>檢查各部份緊固件，不得有松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。

<3>檢查托輥輥?zhàn)觽鲃?dòng)情況，遇有不轉(zhuǎn)動(dòng)者及時(shí)換下。

<4>檢查導(dǎo)料槽，彈簧清掃器，空段清掃器的橡膠板磨損情況。

及時(shí)調(diào)整或更換。

<5>檢查機(jī)械接頭的搭扣磨損情況或冷粘接頭情況。

<6>檢查充氣輪胎的氣壓，并注意氣伐芯的保養(yǎng)，如較長時(shí)間不移動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)法將輪軸支起，使輪胎懸空。

3.根據(jù)實(shí)際情況情況，每左右對輸送機(jī)進(jìn)行一次全面檢修。主要工作內(nèi)容有：

<1>清洗整臺輸送機(jī)。

<2>按電動(dòng)滾筒使用說明書拆檢電動(dòng)滾筒。

<3>拆檢及改向滾筒并加油。

<4>拆檢各托輥輥?zhàn)硬⑶逑醇佑汀?/span>

<5>在拉緊螺桿，升降螺桿、行輪、尾輪等處加油。

<6>平整或更換導(dǎo)料槽。

<7>調(diào)整清掃器刮板與導(dǎo)料槽橡膠板。

<8>整機(jī)油漆。

八、潤滑　　

九、軸承目錄

列于表5

表5　　　

十、易損件名稱、圖號及隨機(jī)供應(yīng)數(shù)量表