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    莊河市災(zāi)后援建發(fā)電車(chē)
    發(fā)布者：clzqwqh  發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 11:12:58
    莊河市災(zāi)后援建發(fā)電車(chē)
    供電關(guān)機(jī)預(yù)備工作 先打開(kāi)右側(cè)控制操作門(mén)，再關(guān)閉負(fù)荷開(kāi)關(guān)，按下停機(jī)按鈕，油機(jī)開(kāi)關(guān)自動(dòng)分閘，待機(jī)組空載運(yùn)行冷卻后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，然后按下急停開(kāi)關(guān)，再拆除負(fù)載連接電纜，使用電纜絞盤(pán)以自動(dòng)或手動(dòng)方式將負(fù)載電纜均勻地纏繞在電纜絞盤(pán)上，端頭處用勾繩加以固定，然后關(guān)閉鎖好所有門(mén)窗鎖緊，將液壓支撐收回。
    電源車(chē)四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達(dá)到75dB{A/1m，接近人聲說(shuō)話分貝，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，窗門(mén)縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級(jí)效應(yīng)器降噪處理 ，發(fā)動(dòng)機(jī)組消音過(guò)濾處理。 二、排風(fēng)系統(tǒng): 移動(dòng)電源車(chē)車(chē)體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設(shè)備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風(fēng)設(shè)計(jì)，手電體式操作方便，外觀精美，內(nèi)在實(shí)用。散熱扇與出風(fēng)口結(jié)構(gòu)布局科學(xué)，形成冷風(fēng)循環(huán)，保持車(chē)廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內(nèi)部機(jī)組以及附件，需要進(jìn)行角件加固的處理，可以達(dá)到有效彈性避震，急剎車(chē)和工作狀態(tài)下保護(hù)的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術(shù)，使部件之間達(dá)到很好的接治度，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結(jié)構(gòu)精巧 滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機(jī)組,專(zhuān)為成急發(fā)電要求設(shè)計(jì)而生。箱體電路設(shè)計(jì)科學(xué)，標(biāo)準(zhǔn)，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。
    莊河市災(zāi)后援建發(fā)電車(chē)
    我司所有改裝車(chē)均為國(guó)家批準(zhǔn)定點(diǎn)改裝產(chǎn)品，具有車(chē)輛改裝公告，本公司電源車(chē)可上電源車(chē)特種車(chē)牌，免購(gòu)置稅，整車(chē)功率可做到800KW，800KW以上采用半掛車(chē)進(jìn)行改裝，電源車(chē)整車(chē)集成了發(fā)電機(jī)組、不間斷電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車(chē)輛改裝、電氣總成等多專(zhuān)業(yè)端技術(shù)，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、排放環(huán)保、能耗低、噪音等、自動(dòng)化操作程度高等優(yōu)點(diǎn)，為發(fā)電電源車(chē)業(yè)界頂尖產(chǎn)品。
    應(yīng)急電源車(chē)作業(yè)前準(zhǔn)備步驟： ①使該車(chē)后部盡量接近作業(yè)點(diǎn)； ②保持發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)行狀態(tài)踩下離合器掛上取力器離合（位于駕駛室座椅附近）如果是電動(dòng)液壓支腿此部操作為打開(kāi)動(dòng)力單元電源總開(kāi)關(guān)； ③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態(tài)，確保整車(chē)前后處于水平狀態(tài)； ④打開(kāi)進(jìn)出風(fēng)百葉窗至少開(kāi)啟45°角； ⑤檢查發(fā)電機(jī)組油水位裝是否正常； ⑥打開(kāi)發(fā)電機(jī)組電瓶總開(kāi)關(guān)； ⑦連接接地線至接地點(diǎn)，將鋼釬打入泥土10cm以上；
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    供電車(chē)可以稱為移動(dòng)供電車(chē)、應(yīng)急供電車(chē)、發(fā)電機(jī)車(chē)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)車(chē)。隨著國(guó)家建設(shè)和發(fā)展的需要，供電車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備，具有良好的發(fā)展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應(yīng)急用電，尤其是對(duì)于搶修電力故障造成的緊急情況，電源起著非常重要的作用。本發(fā)明采用非電起動(dòng)空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護(hù)和冷卻液的灌裝，而且工作在極高、低溫、灰塵環(huán)境中。該供電車(chē)具有良好的越野性能和對(duì)各種路面的適應(yīng)性。適用于全天候戶外作業(yè)。具有性能穩(wěn)定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護(hù)保養(yǎng)好等特點(diǎn)，能很好地滿足戶外工作和應(yīng)急電源的需要。
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    工程搶險(xiǎn)救助車(chē)移動(dòng)電源車(chē)主要配置： 1、廂體內(nèi)配備發(fā)電機(jī)機(jī)組、空壓機(jī)、電焊機(jī)以及應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修時(shí)必備的光源、氣源、電源設(shè)備等工具; 2、絞盤(pán)設(shè)備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝; 3、側(cè)面防護(hù)及后面防護(hù)裝置采用Q235B裙邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成,屬車(chē)體部分,后防護(hù)離地高度:430mm; 4、隨底盤(pán)選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險(xiǎn)杠; 5、隨車(chē)吊可不選裝，裝有ABS。
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    不銹鋼保溫供水車(chē)進(jìn)口

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