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    延吉市兩驅(qū)應(yīng)急供電車
    發(fā)布者：clzqwqh  發(fā)布時(shí)間：2021-11-30 21:22:02
    延吉市兩驅(qū)應(yīng)急供電車
    延吉市兩驅(qū)應(yīng)急供電車
    搶險(xiǎn)電源車智能控制系統(tǒng)詳解 控制系統(tǒng)采用智能控制，集中控制，中文界面，具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電器元件，性能穩(wěn)定，安全可搶險(xiǎn)救助車工程搶險(xiǎn)車抗洪吸水車應(yīng)急電源泵車移動(dòng)水泵車應(yīng)急電源車 搶修工程車的適用范圍搶修工程車的適用范圍各種突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和搶修;石油化工設(shè)備和長(zhǎng)輸油氣管線的帶壓堵漏及現(xiàn)場(chǎng)搶修;油田抽油泵站和管線的搶修;城市的供水管網(wǎng)的搶修;供電線路的搶修;燃?xì)夤芫�的搶修;電訊線路的搶修;移動(dòng)通訊的野外信號(hào)中轉(zhuǎn)臺(tái)的搶修: 高速公路)， 固定必要工具設(shè)備，對(duì)搶修現(xiàn)場(chǎng)零件進(jìn)行加工修復(fù)處理。緊急工程搶檢車 ，可四根排水管同時(shí)出保護(hù)功能，性能穩(wěn)定，安全可靠，配備真空輔助自吸泵，無(wú)需灌引水，箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設(shè)備快捷使用。車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭 ，連接方便，在機(jī)組工作時(shí)，連接接地線，保護(hù)作業(yè)安全。機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施�？刂葡到y(tǒng)采用智能控制，集中控制 :中文界面，具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電器元件， 性能穩(wěn)定，安全可靠。電源車廠家將保證質(zhì)量，誠(chéng)信共贏的理客戶直以來(lái)對(duì)我們的支持與厚愛(ài) ,我們將不斷努力持續(xù)不斷的改進(jìn)， 為客戶提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)客戶與公司的共贏!
    東風(fēng)多利卡移動(dòng)電源車改裝配置： 1、車廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)7.6米（同級(jí)別長(zhǎng)），發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大，單橋車通過(guò)性能好，是同等車型中性價(jià)比的一款產(chǎn)品。 2、采用了具有專利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤”，電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。 3、車輛排氣采用二級(jí)消聲降噪結(jié)構(gòu)，且置于車廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱，并能大大機(jī)組運(yùn)行中的噪音。 4、柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂部，處于車輛載重中心，保證車輛行駛平穩(wěn)。 5、排風(fēng)室與機(jī)組隔開(kāi)進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)良好進(jìn)行，并進(jìn)一步了噪音。
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    延吉市兩驅(qū)應(yīng)急供電車
    搶險(xiǎn)救助車免征辦理程序： 首先，到市征稽處車購(gòu)稅窗口領(lǐng)填《核發(fā)車輛購(gòu)置稅免稅申報(bào)表》；二步，到單位或戶口所在地征稽所簽字蓋章；三步，到市征稽處車購(gòu)稅窗口簽字蓋章；第四步，到省征稽局車購(gòu)辦辦理免稅手續(xù)；第五步，到市征稽處車購(gòu)稅窗口開(kāi)據(jù)免稅工本費(fèi)收據(jù)，領(lǐng)取完稅證明副本；第六步，到交通車管部門辦理車輛注冊(cè)登記，領(lǐng)取行車證；第七步，憑行車證原件及復(fù)印件免稅收據(jù)到市征稽處車購(gòu)稅窗口建立檔案后領(lǐng)取完稅證明正本，結(jié)束。
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    東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車的技術(shù)特點(diǎn) (1) 多種電壓輸出，能滿足不同情況需要：該應(yīng)急直流電源車可同時(shí)輸出48V、110V或220V直流，廣泛適用于電力系統(tǒng)中110kV、220kV、500kV變電站及發(fā)電廠、水電站，作為更新、改造和故障等情況下的應(yīng)急電源使用。 (2)電源控制系統(tǒng)先進(jìn)，確保供電運(yùn)行可靠：電源控制系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)�？刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)，控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬先進(jìn)水平，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠(其核心技術(shù)已向國(guó)家申報(bào)專利)。 (3) 具有良好的環(huán)境適應(yīng)性，可保證設(shè)備全天候正常工作：安全實(shí)用車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，可保證電池組在室外環(huán)境溫度－40℃50℃范圍內(nèi)正常供電，并可保證車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常工作。電器控制柜安裝在車廂前部控制艙內(nèi)，操作人員可在車外方便地操作控制板，操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功能，可避免雨天造成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入一體式防雷模塊，對(duì)輸出電源具有防雷功能，防止浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對(duì)設(shè)備造成損壞，可保證人員和設(shè)備在雷雨天氣時(shí)的安全。 (4) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)，工作裝置齊全：電池組設(shè)在廂體底板兩側(cè)，車輛行駛安全性能好。車廂上部空間較大，可以放置多種供電搶修工具和材料，方便實(shí)用。車體安裝四支可自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡的液壓支腿，起落方便，可保證工作時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)可靠。 (5)容量大，工作時(shí)間長(zhǎng)：該產(chǎn)品由多個(gè)免維護(hù)可充電蓄電池組成電池組，排列在車廂內(nèi)底板兩側(cè)，總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah，供電時(shí)間可滿足變電站控制系統(tǒng)在各種情況下的應(yīng)急供電需要。其后備時(shí)間不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)間運(yùn)行時(shí)，可采用交流電源輸入，輸入交流電源可滿足380V±20％，對(duì)輸入的交流電源電壓適應(yīng)范圍廣。 (6) 節(jié)能環(huán)保：有些電源車采用直流供電，不需燃油，在工作時(shí)無(wú)廢氣和噪聲排放，節(jié)能環(huán)保。 (7) 靈活性：廂體可根據(jù)用戶不同需要，采用鋁合金板、鋼板或玻璃鋼板等材料作為內(nèi)外蒙皮，中間填充高品質(zhì)阻燃保溫材料制作而成，具有保溫性能好和密封、防雨、防塵等功能。車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
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    電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查，先從簡(jiǎn)單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障，需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn)，若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車常見(jiàn)故障及解決辦法： 一、發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒(méi)有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障，分析原因，必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死，人工無(wú)法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過(guò)小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說(shuō)明書(shū)，適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障： 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)�？刂破翙z測(cè)到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開(kāi)機(jī)。2、市電故障，機(jī)組沒(méi)有啟動(dòng)。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒(méi)能提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào)，檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表，必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)�？刂坡�(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機(jī)組沒(méi)有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘），ATS提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào)沒(méi)有關(guān)閉，檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置；確認(rèn)通訊線路連接是否正確無(wú)誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊�？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī)： 1、無(wú)燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障，請(qǐng)授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容（代碼），排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電： 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘，因機(jī)組過(guò)載（短路）引起的空開(kāi)跳閘。2、機(jī)組空開(kāi)無(wú)法合閘。
    隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車�？捎糜谕ㄐ�、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購(gòu)都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機(jī)組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。
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