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    尚志市學(xué)校移動(dòng)電源車
    發(fā)布者:clzqwqh  發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 18:28:42
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    電源車/發(fā)電車/工程搶險(xiǎn)車/礦區(qū)供電車配裝發(fā)電機(jī)組說明 一、應(yīng)急發(fā)電車發(fā)電機(jī)以三相交流同步發(fā)電機(jī)為主,主要由主定子、主轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁定子、勵(lì)磁轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流器及自動(dòng)穩(wěn)壓器等部分組成。它是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為交流電能的設(shè)備。 1、通常三相同步發(fā)電機(jī)的定子是電樞,轉(zhuǎn)子是磁極。整個(gè)過程開始于柴油機(jī)著車驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件。無刷自勵(lì)發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理是利用主轉(zhuǎn)子的剩磁產(chǎn)生一個(gè)較小的交流電壓(AC)信號在主定子上。該小交流信號被送到自動(dòng)穩(wěn)壓器AVR,AVR又將其整流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎―C)信號,并將其加入在勵(lì)磁定子。 2、這較高的交流電壓循環(huán)通過上述整個(gè)系統(tǒng),并感應(yīng)出更高的直流電壓回到轉(zhuǎn)子。這樣循環(huán)往復(fù)直到產(chǎn)生一個(gè)近似發(fā)電機(jī)的額定輸出電壓。在這時(shí)候,自動(dòng)穩(wěn)壓器開始限制通向勵(lì)磁定子的電壓,因而又限制了交流發(fā)電機(jī)的總輸出電壓。電壓從沒有到設(shè)定值的整個(gè)積聚過程一般不超出1秒時(shí)間,是很短的,這樣就可以滿足用戶盡快投入使用的要求。圖2.6為自勵(lì)A(yù)VR控制的發(fā)電機(jī)原理圖。主機(jī)定子通過AVR為勵(lì)磁機(jī)磁場提供勵(lì)磁電源, AVR 根據(jù)來自主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋,通過控制低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場,調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率,從而達(dá)到控制主機(jī)磁場電流的要求無刷永勵(lì)則是通過一個(gè)單獨(dú)的勵(lì)磁機(jī)提供一個(gè)穩(wěn)定的磁場,利用此磁場來產(chǎn)生電信號,這種勵(lì)磁方式電壓建立的時(shí)間更短而且抗干擾能力更強(qiáng)。 3、當(dāng)這直流電壓出現(xiàn)在主轉(zhuǎn)子時(shí),就產(chǎn)生一個(gè)比原來的剩磁強(qiáng)大的磁場,因而在主定子上感應(yīng)出一個(gè)較高的交流電壓。 4、此直流電流通過勵(lì)磁定子時(shí)就產(chǎn)生一個(gè)磁場,磁場又依次在勵(lì)磁轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出一個(gè)交流電壓,并輸送到與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的整流器中,這交流電壓又由旋轉(zhuǎn)整流器轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?二、自動(dòng)穩(wěn)壓裝置 1、AVR有一個(gè)電壓/頻率(赫茲)正比例的特性,當(dāng)機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)速度減低時(shí),這種特性能夠正確地相應(yīng)調(diào)整減低主發(fā)電機(jī)的輸出電壓。在突然加大負(fù)載時(shí),這種正比特性有利于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組! 2、自動(dòng)穩(wěn)壓器(AVR)可使主發(fā)電機(jī)從空載運(yùn)行到滿載運(yùn)行時(shí)緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機(jī)定子通過AVR為勵(lì)磁機(jī)磁場提供電力,并能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)磁場的電流。AVR向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋,通過控制低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場,調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率,從而達(dá)到控制主機(jī)磁場的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉(zhuǎn)子繞組的電流大小成正比關(guān)系。
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    搶險(xiǎn)電源車柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容: 一、日常保養(yǎng)(A級保養(yǎng)):1、檢查發(fā)電機(jī)工作日報(bào);2、檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面;3、日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;4、檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時(shí)更換;5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;6、檢查水過濾清器;7、檢查起動(dòng)蓄電池及電池液,必要時(shí)添加補(bǔ)充液;8、起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無異響;9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。 二、B級保養(yǎng):1、重復(fù)A級每日的檢查;2、每100至250小時(shí),要更換柴油濾清器;所有柴油濾清器不可清洗.只可更換。100至250小時(shí)只是一個(gè)彈性時(shí)間,必須要根據(jù)柴油實(shí)際的清潔程度而更換;3、每200至250小時(shí),要更換發(fā)電機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器;機(jī)油必須要符合美國API CF級以上;4、更換空氣濾清器(機(jī)組運(yùn)行300-400小時(shí));要重視機(jī)房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時(shí)間,此濾清器是可以用空氣沖頭清潔;5、更換水過濾清器及添加DCA濃度;6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。 三、C級保養(yǎng):(機(jī)組運(yùn)行2000-3000小時(shí))時(shí)請進(jìn)行如下工作:重復(fù)A、B級保養(yǎng),1、拆下氣門室蓋,清洗油污、油泥;2、緊固各部螺絲(包括運(yùn)行部分、固定部分);3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物;4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校;5、檢查、調(diào)整氣門間隙;6、檢查PT泵、噴油器工作情況,調(diào)整噴油器行程,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校;7、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換:清洗水箱散熱網(wǎng),并檢查節(jié)溫器的使用性能。 四、小修(即D級保養(yǎng)、3000-4000小時(shí)):1、檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換;2、檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;3、檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、調(diào)整氣門間隙;5、調(diào)整噴油器行程;6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個(gè)機(jī)油潤滑系統(tǒng);10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。 五、中修(6000-8000小時(shí)):1、含小修項(xiàng)目;2、分解發(fā)動(dòng)機(jī)(除曲軸外);3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時(shí)更換;4、檢查燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;5、發(fā)電機(jī)電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。 六、大修(9000-15000小時(shí)):1、含中修項(xiàng)目;2、解體全部發(fā)動(dòng)機(jī);3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包;4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;5、更換增壓器大修包、水泵修理包;6、校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件,必要時(shí)修復(fù)或更換。
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    多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。公司已與國內(nèi)多家重點(diǎn)機(jī)組廠商成功合作,向國家電網(wǎng)、中國移動(dòng)、中國電信、中石油等客戶交付了多批(次)優(yōu)質(zhì)電源車。可提供20KW-2000KW的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品。底盤品牌有五十鈴、東風(fēng)、依維柯、奔馳、沃爾沃等可供選擇。廂體長度覆蓋3.50-9.50m。 A.靜音廂體:廂體強(qiáng)度高,吸收和衰減噪音,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。 B.專利絞盤:使用具有專利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤”。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達(dá)到很好的工作效果,操作十分簡潔方便,收放自如。 C.可選裝升降式照明系統(tǒng),可在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和未啟動(dòng)的狀態(tài)下,分別選擇交流或直流照明電源。
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    藍(lán)牌慶鈴工程供電車介紹: 該車采用底盤、柴油發(fā)電機(jī)、動(dòng)力傳輸及分配和控制系統(tǒng)、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支架系統(tǒng)、電纜絞盤及設(shè)備艙等。 1.精美箱體,全密封箱體,夾層結(jié)構(gòu)隔音,降噪,抗震,防塵,防雨,防蟲,防腐。 2.電動(dòng)百葉窗、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)采用百葉窗設(shè)計(jì),一鍵控制,方便快捷。 3.液壓支腿,使用液壓支腿驅(qū)動(dòng)有效保護(hù)底盤,使用液壓支腿進(jìn)行有效的抗震作業(yè)。 4.吊燈、吊燈,具有定位和照明,可與-用燈配套使用。電氣控制系統(tǒng),位于汽車后部,操作方便,能及時(shí)監(jiān)控機(jī)組數(shù)據(jù)和狀況。 5.一個(gè)手電筒絞車,位于車尾,一個(gè)手電筒控制模式,開啟時(shí)間僅用5分鐘。 6.滅火系統(tǒng),頂部自動(dòng)滅火系統(tǒng),響應(yīng)及時(shí),安全有效。
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