一輛動輒大幾萬上十萬元的車，消費者在購買前往往會勤于做各種功課，但將車開回家后，除了勤于清洗之外就疏于關心了，很多車主也都會形成很多想當然的保養(yǎng)誤區(qū)，對于廠家推出的保修政策，也常常有一些錯誤的理解。在這里記者采訪了一些專業(yè)人士，對一些誤區(qū)做了一些解釋。保養(yǎng)周期不可隨意改每個車主買車時都會得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養(yǎng)，但大部分車主，只要感覺良好，沒出啥問題，就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗，自行縮短保養(yǎng)里程(參數(shù)圖片)，比如規(guī)定8公里保養(yǎng)卻在6公里時就把車開到4s店；或沒到保養(yǎng)時間就到4s店保養(yǎng)，結(jié)果是多花了錢。
其實我日常注意的環(huán)節(jié)主要有以下幾點：經(jīng)常檢查胎壓。要讓胎壓保持標準值范圍內(nèi)。胎壓過低會增加車輛油耗，符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。定期更換機油，注意清洗積炭和慮清器，及時更換火花塞等。要到正規(guī)加油站加油，按照愛車的壓縮比標值選擇合適標號燃油，標號偏高或偏低都會造成氣缸和噴油嘴積碳增加，縮短使用壽命。盡量不要增加車內(nèi)耗電設備，以免增加發(fā)電機的負荷。磨合期要避免負重、超速以及低速行駛。省油篇良好的駕駛習慣不僅可以降低油耗，而且還可以延長車輛的使用壽命。