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    吉輔側(cè)銑頭 臺(tái)灣吉輔角度頭手動(dòng)安裝 GF上海業(yè)務(wù)員銷售
    發(fā)布者:sodick  發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 18:44:41

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     面對(duì)新的細(xì)分場(chǎng)景賽道,相關(guān)企業(yè)需要用最快的速度做出產(chǎn)品原型去驗(yàn)證市場(chǎng),之后再通過(guò)場(chǎng)景應(yīng)用深度迭代搶占市場(chǎng)。這也是青島新松開拓港口物流市場(chǎng)版圖的路徑。

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      “港口、機(jī)場(chǎng)等特殊領(lǐng)域的物流作業(yè),常常面臨鹽霧、高溫、降雨、大風(fēng)等惡劣天氣,同時(shí)這些場(chǎng)景下的物流運(yùn)輸產(chǎn)品更大型,成為智慧物流落地應(yīng)用的‘?dāng)r路虎’!眲㈤L(zhǎng)勇說(shuō),移動(dòng)機(jī)器人依靠傳感器采集數(shù)據(jù)的精度會(huì)受多種惡劣天氣因素影響,進(jìn)而降低了運(yùn)行的可靠性。
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      “實(shí)際上最難的是場(chǎng)景應(yīng)用,首先要了解客戶的場(chǎng)景需求!眲㈤L(zhǎng)勇說(shuō),重載移動(dòng)機(jī)器人在港口運(yùn)行要考慮與車的交互場(chǎng)景、障礙物的避障,要求機(jī)器人在傳感器設(shè)置、軟件算法、物理結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、路徑的規(guī)劃等方面都要達(dá)到可靠性要求。

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