PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
泰安沙伯工程塑料廠家
Lexan934板材和Exatec涂層是通過：S-2認證的聚碳酸酯(PC)門窗解決方案。這個高強度的輕量化解決方案還減輕了高達5%的重量（與玻璃相比），并且具有更優(yōu)異的抗沖擊強度、耐磨性和整體耐用性（與丙烯酸板材相比）。防護屏不僅堅固，而且能見性高駕駛員防護屏由一個用Lexan板材制造的31x38英寸的矩形車窗以及其下方的金屬門構(gòu)成�！盀榭蛻籼峁﹫怨痰姆雷o屏解決方案是我們追求的終目標”，Shuler說。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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“大約使用了2個月，不少商販在爭搶生意時，就免費贈給消費者塑料袋，我也不得不跟進，實屬無奈�！标惻空f，當時也有很多市民不認可，急眼了都不在她的攤位買菜了。采訪中，不少正在使用免費塑料袋的攤主也表示，別人都用免費的塑料袋，如果自家格格不入，就會影響銷量，而合格的塑料袋進價還太貴，劃不來，用免費超薄塑料袋實屬無奈，只好“隨大流”。不過，在長春市一些大型水果超市里，記者卻發(fā)現(xiàn)多數(shù)在使用收費的合格塑料袋，其銷量也沒有受到太大影響。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
泰安沙伯工程塑料廠家PP/PS共混改性配方樹脂PP1；PS1；相容劑SBS1；潤滑劑HSt.4；加工工藝將各組分按配方比例稱重，放入高速混合機中混合攪拌均勻，出料，然后在擠出機中熔融共混擠出造粒。擠出溫度17-23℃。性能屈服強度29.2MPa；斷裂伸長率7%；彈性模量1432MPa；沖擊強度27kJ/m2。PP與PS是不相容體系，而SBS的加入，減小了分散相的尺寸，促使體系分散均勻，從而起到增韌兼相容作用。
