餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報(bào)率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購(gòu)買，也可依個(gè)人購(gòu)買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車，主要用于招標(biāo)，大型酒店、大型商場(chǎng)、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
巴彥淖爾市東風(fēng)福瑞卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車主要原因，一是某些部門決策失誤，監(jiān)管不力；二是設(shè)計(jì)思路錯(cuò)誤，技術(shù)不成熟，設(shè)備粗制濫造或盲目引進(jìn)。我國(guó)生活垃圾的處置管理起步較晚。多年來，垃圾的清掃、收集、運(yùn)輸及處理，全部山包辦。隨著近年來垃圾量不斷增加，大包大攬的管理模式的弊端日益突顯，自然的物質(zhì)循環(huán)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律沒有得到很好的應(yīng)用，終由垃圾暴露出的一系列城市生態(tài)環(huán)境問題就成為必然。我國(guó)目前大部分城市垃圾收集采用混合收集方式，只有少數(shù)較發(fā)達(dá)城市開始實(shí)行分類收集，但是由于資金、政策、公眾意識(shí)等因素的影響，使分類收集實(shí)施一直不暢，異致垃圾無害化處理程度低，回收利用率不高。
今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國(guó)上戶無憂。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理。
巴彥淖爾市東風(fēng)福瑞卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車其中乙酸乙酯、甲苯、二甲苯、丙酮等多類物質(zhì)具有毒性，對(duì)人體呼吸系統(tǒng)、肝臟和神經(jīng)系統(tǒng)造成極大的危害。同時(shí)，這類物質(zhì)也具有較強(qiáng)的光化學(xué)活性，可引發(fā)光化學(xué)煙霧、有機(jī)氣溶膠和近地層臭氧濃度過高等，導(dǎo)致區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量惡化。印刷業(yè)的VOCs污染問題正逐漸引起和行業(yè)部門的關(guān)注。十二五期間我國(guó)將在重點(diǎn)區(qū)域啟動(dòng)該類污染的工作。目前進(jìn)行該行業(yè)的污染還存在著較多問題，主要包括對(duì)VOCs的排放數(shù)量、種類、主要污染源等情況掌握不足，標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、策略等管控手段缺失，相關(guān)清潔生產(chǎn)和末端治理技術(shù)發(fā)展落后。
改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達(dá)7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動(dòng)液壓操作。
巴彥淖爾市東風(fēng)福瑞卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車使LED照明系統(tǒng)節(jié)能地工作，為人們的工作和生活提供潔凈環(huán)保的綠色照明。太陽(yáng)能光伏發(fā)電太陽(yáng)能光伏電池發(fā)電是利用太陽(yáng)能的主要方式之一。太陽(yáng)能光伏電池的發(fā)電原理是光生伏應(yīng)，對(duì)晶體硅太陽(yáng)能電池來說，開路電壓的典型數(shù)值為.5.6V，通過光照在界面層產(chǎn)生的電子一空穴對(duì)越多，形成的電流越大。界面層吸收的光能越多，同樣形成的電流也越大。目前應(yīng)用和研究的太陽(yáng)能電池主要有硅太陽(yáng)能電池、化合物半導(dǎo)體電池和染料敏化太陽(yáng)能電池。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動(dòng)清洗裝置；
巴彥淖爾市東風(fēng)福瑞卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車不但提高了我廠注水工藝的自動(dòng)化管理水平，而且達(dá)到節(jié)能的效果，從而大量降低了注水工藝成本。同時(shí)還大幅度降低了耗電量，減少了電費(fèi)支出。為明顯的是改造前注水泵運(yùn)行時(shí)電流為13：以上，使用變頻后，電流降為95：以下。根據(jù)變頻使用前后平均每月的耗電量繪制出對(duì)比圖(見)，可以看出注水泵的耗電量對(duì)比情況。變頻器技術(shù)在油田企業(yè)中的廣泛應(yīng)用1變頻器在游梁式抽油機(jī)控制中的應(yīng)用游梁式抽油機(jī)的動(dòng)作原理是交流電動(dòng)機(jī)恒速運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)抽油泵，沿著重力作用方向進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而把原油從數(shù)百至數(shù)千米的井下抽到地面。
以餐廚垃圾為對(duì)象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
巴彥淖爾市東風(fēng)福瑞卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車在深入分析整個(gè)歐洲不同案例研究的基礎(chǔ)上，包括以動(dòng)車組為重點(diǎn)的4個(gè)案例研究、以調(diào)車機(jī)為重點(diǎn)的3個(gè)案例研究和以主線機(jī)車為重點(diǎn)的3個(gè)案例研究，以下主要結(jié)論如下可用于FCH列車的使用：—在較長(zhǎng)的非電氣化路線上（1公里以上）使用時(shí)，F(xiàn)CH列車具有經(jīng)濟(jì)意義；—FCH列車可特別用于后一英里的送貨路線，也可用于利用率很低的主要線路（每天多1趟列車）；—低電力成本（低于5歐元/兆瓦時(shí)），以及基礎(chǔ)設(shè)施（加氫站、電極）的高利用率，有利于FCH技術(shù)的使用；—FCH列車能夠在不到2分鐘的很短停機(jī)時(shí)間內(nèi)運(yùn)行（由于快速補(bǔ)充燃料），并且還能在不補(bǔ)充燃料的情況下，完成超過18小時(shí)的長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間；—在許多情況下，F(xiàn)CH列車是目前柴油列車的經(jīng)濟(jì)上可行的清潔替代方案；—在某些情況下，電池驅(qū)動(dòng)的列車可能看起來是一個(gè)更具成本效益的選擇，但由于其高度特定于路線的定制電池配置而受到操作限制。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢(shì)：
1.公告獨(dú)有，藍(lán)牌市區(qū)暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風(fēng)險(xiǎn).
3.軸距獨(dú)有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨(dú)有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項(xiàng)。
5.外形獨(dú)有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。