PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
棗莊蘇威PPS廠家
TPO屋面新型防水材料卷材是單層屋面新型防水材料的后起之秀，考慮了其他單層屋面新型防水材料的經(jīng)驗教訓(xùn)，一開始就以采用增強型產(chǎn)品為主，屋面新型防水材料質(zhì)量比較令人滿意。TPO卷材在過去幾年有著兩位數(shù)以上的增長。據(jù)26年的調(diào)研，71%的承包商對TPO卷材的功能表示滿意。在不滿意者中，66%歸咎于接縫問題和冷氣候下施工困難。從2世紀(jì)9年代開始，單層屋面新型防水材料問題持續(xù)下降，而市場份額卻顯著增加。世紀(jì)八十年代單層屋面新型防水材料市場份額比當(dāng)今小得多，但報告單層屋面新型防水材料返修多的承包商接近7%，而26年只有58%的承包商報告單層屋面新型防水材料返修多。實際上多年返修率連續(xù)下降，但單層屋面新型防水材料的市場份額卻有了明顯的增長，這應(yīng)當(dāng)歸功于材料質(zhì)量的提高和施工技術(shù)的改進(jìn)。單層屋面新型防水材料的新進(jìn)展市場份額在單層屋面新型防水材料中主要使用EPDM、TPO和PVC這三種屋面新型防水材料卷材，在26年的新建屋面新型防水材料中，EPDM占22%，TPO占19%，PVC占9%；在重鋪屋面新型防水材料中，EPDM占21%，TPO占16，PVC占1%。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
棗莊蘇威PPS廠家
SPE對這款新部件所使用的制造技術(shù)以及本身所具備的多個環(huán)境和經(jīng)濟優(yōu)勢給予了肯定。相比用鋁制成，且?guī)缀蜗嗨频那S蓋，EcoPaXX曲軸蓋的重量要輕4%左右，這代表著在提高汽車燃油效率上的重大進(jìn)步。因為曲軸蓋的大幅減重，汽車可以跑得更有效率，在服務(wù)周期中可節(jié)省燃油，降低二氧化碳排放量�！盀榱藢崿F(xiàn)可持續(xù)性，參與這個項目的合作伙伴采取了非常的方式，”K：CO項目管理經(jīng)理：ndreasGenesius說道，“就應(yīng)用本身而言，動態(tài)的PTFE密封圈將摩擦力降至；制造過程完全無浪費產(chǎn)生；該部件的制造大量使用了可持續(xù)性材料。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
棗莊蘇威PPS廠家“當(dāng)我看著辦公用品的包裝時，這個想法進(jìn)入了我的腦海中，”他回憶說。我看到所有這些樸素的牛皮紙包裝材料、信封和其他貼著標(biāo)簽、手印和純粹是功能性的元素，像別針、繩結(jié)和釘書釘?shù)陌b之后，所有這些都開始在我的頭腦中展開了。包裝風(fēng)格都源自他從四個供應(yīng)商處得來的想法，但是所有的包裝都被生產(chǎn)成了共通的規(guī)格，并且服飾和每個包裝都匹配得天衣無縫。印刷機操作員會檢查油墨設(shè)置，保證色彩符合要求。
