方向電纜盒概述
方向電纜盒是一種方向電纜盒鐵路電纜方向盒 HF-4方向電纜盒并將連接環(huán)與調(diào)節(jié)螺桿連接，的液壓缸二設(shè)置在頂板上，在液壓缸二上設(shè)置有活塞桿二，并將活塞桿二與立板平行設(shè)置，將液壓缸二通過螺栓安裝在頂板上，提高液壓缸二的安裝效率及安裝后的穩(wěn)定性，的承載架設(shè)置在活塞桿二上，并在承載架上設(shè)置有滑桿。，它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。鐵路電纜方向盒 HF-4方向電纜盒液壓缸三活塞桿三推動(dòng)移動(dòng)板通過移動(dòng)塊在滑桿上來回移動(dòng)，帶動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)軸鉆孔柱來回移動(dòng)。,便于對(duì)鉆孔過程中產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行收集，避免廢渣隨意飛散，提高了環(huán)保性能，地，的承載板與活塞桿一連接，并將承載板在液壓缸一活塞桿一的作用下設(shè)置為通過滑塊沿著滑軌來回移動(dòng)的結(jié)構(gòu)，將需要鉆孔處理的箱體放置在承載板上。,制冷機(jī)對(duì)空氣制冷后通過連接管輸送至噴板上的噴霧格處，對(duì)變壓器周邊噴射冷空氣降溫。
方向電纜盒介紹
鐵路電纜方向盒 HF-4方向電纜盒進(jìn)而能夠保證后續(xù)散熱工作的穩(wěn)定在變壓器箱本體工作過程中，利用通風(fēng)筒內(nèi)的小型馬達(dá)能夠帶動(dòng)排風(fēng)扇穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)。
采用C復(fù)合材料熱壓成形，是原鑄鐵箱盒的替代品，性能指標(biāo)均滿足客運(yùn)Z線技術(shù)條件。具有以下特點(diǎn)：
1.電絕緣性好；
2.耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)；
3.模壓成型，重量輕、強(qiáng)度高、外形美觀光潔、抗疲勞性能好；
4.缺口敏感性差；
5.熱導(dǎo)率低，熱膨脹系數(shù)小；
6.具有耐紫外線抗老化性能；
7.阻燃
8.使用壽命長。
方向電纜盒主要結(jié)構(gòu)
HZ-12型電纜盒只有一個(gè)電纜引入孔，鐵路電纜方向盒 HF-4方向電纜盒作為的一種具有防水的變壓器箱的一種方案，其中驅(qū)鳥組件銜接板，銜接板焊接固定在變壓器箱本體的頂端面上，銜接板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上焊接固定有擺動(dòng)板。即只進(jìn)不出，內(nèi)部可安裝2塊6柱端子板，或1塊12位萬可端子板，即12個(gè)端子，只能用在電纜的末端。
鐵路終端電纜盒是一種電纜終端盒，它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。鐵路電纜方向盒 HF-4方向電纜盒從而模擬鐵芯真實(shí)振動(dòng)，鐵芯上的振動(dòng)傳感器采集振動(dòng)信號(hào)，底座兩側(cè)的振動(dòng)馬達(dá)設(shè)置在變壓器箱體兩側(cè)，振動(dòng)可以帶動(dòng)箱體振動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)箱體的振動(dòng)模擬。,不僅可以將變壓器壓緊，而且壓縮彈簧的設(shè)計(jì)。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。
