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    超音頻對(duì)火車輪表面淬火應(yīng)用說(shuō)明
    發(fā)布者:hndsdzjs2020  發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 09:45:36
         大家都了解,超音頻淬火設(shè)備可以一機(jī)多用,僅僅更換相應(yīng)感應(yīng)器就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同工件的表面淬火熱處理工藝,之前那我們都專題討論和說(shuō)明行車輪淬火、汽車輪轂表面淬火,本次主題了解和認(rèn)識(shí)火車輪淬火設(shè)備及優(yōu)越性。
         火車輪為什么需要淬火呢?
         火車輪是火車上的重要零件。在火車運(yùn)行的過(guò)程中,火車輪要承受巨大的摩擦力,磨損的比較快。為此,火車輪通常要求具有高的硬度、高的耐磨性和高的使用壽命。為滿足上述要求,很多廠家采用超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理,效果良好。
    火車輪表面淬火
         超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備具有加熱效率高達(dá)90%以上,能耗僅老式電子管設(shè)備的20%-30%,可24小時(shí)連續(xù)工作生產(chǎn)。該設(shè)備對(duì)火車輪進(jìn)行淬火熱處理,速度非?,很短的時(shí)間就可以達(dá)到要求的溫度,避免了氧化現(xiàn)象和脫碳現(xiàn)象的產(chǎn)生,保證了火車輪的淬火效果。
         經(jīng)超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備淬火后的火車輪,表面有一層2mm左右的淬硬層。正是這層淬硬層的存在使得火車輪的硬度和耐磨性大大提高,滿足了工作的需要。本套設(shè)備可以一機(jī)多用,不論是工件的淬火、焊接、熔煉,還是工件的透熱、退火、調(diào)質(zhì)它都可以勝任。、
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