電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述
隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，煙臺zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩在實施例中。,便于固定帶孔螺栓及螺母。,且罩殼頂部和兩側(cè)壁的褶皺具有相同波峰或波谷，既加強了罩殼的抗載荷變形強度，又利于雨雪等順利從罩殼排走，同時內(nèi)壁褶皺使罩殼內(nèi)壁與轉(zhuǎn)轍機桿件的匹配更加緊密，防止了雨雪灰塵等進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，煙臺zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩如圖圖所示，一種轉(zhuǎn)轍機防護罩固定裝置，設(shè)于轉(zhuǎn)轍機防護罩上的固定裝置，固定裝置鋼絲繩，鋼絲繩一端連接固定件，另一端依次設(shè)有彈性件啟閉式掛扣及第二固定件。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。
電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹
隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，煙臺zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩適于軸向套設(shè)在轉(zhuǎn)轍機桿件上的罩殼罩殼內(nèi)的通腔由頂部底部直側(cè)壁及斜側(cè)壁形成，即呈直角梯形通腔的小頭端設(shè)有喇叭部，該喇叭部的大口端向外以避讓轉(zhuǎn)轍機桿件上的連接螺栓。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)
高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個側(cè)面，煙臺zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩固定孔之間的距離與相鄰兩個水泥枕之間的距離相適配防護斜板的兩側(cè)垂直設(shè)置有防護短板，防護斜板與轉(zhuǎn)轍機外側(cè)相適配。,目前，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)轍機與鋼軌之間設(shè)置了防護板，能夠起到防沙塵作用。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。
