柴油發(fā)動機是1部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣，但由于基本工作原理相同，所以其基本結(jié)構(gòu)也就大同小異，發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)圖如下所示。
汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種，通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成，其作用是向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣，并控制進入氣缸內(nèi)可燃混合氣數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的功率和轉(zhuǎn)速， 后，將燃燒后廢氣排出氣缸。
帕扎特柴油發(fā)電機組全部作業(yè)的翻開遠景有以下幾個趨勢：
1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)化：國外人員的添加和城市化的進程對備用電源的需要添加;
2、根底設(shè)備創(chuàng)造：新增根底設(shè)備創(chuàng)造添加對移動電源和自備電源的需要;
3、更新?lián)Q代：各國通訊、電力、交通運送、本錢開發(fā)、國防等關(guān)鍵有些對自備電源、備用電源和移動電源的裝備及持續(xù)更新?lián)Q代需要;
