小型柴油發(fā)電機(jī)活塞頂異響活塞定異響，普通分為洪亮的金屬敲擊聲響。緣由有三：1是異物如小墊片、螺釘?shù)?經(jīng)進(jìn)氣管或裝置噴油器的孔掉入氣缸,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至上止點(diǎn)左近時(shí)撞擊活塞頂;二是配氣相位不正確，如進(jìn)氣門早開角或排氣門晚關(guān)角過大,或者配氣正時(shí)齒輪裝錯(cuò)等,都能使活塞與氣門相碰;三是連桿瓦嚴(yán)重磨損或損壞， 使連桿軸承間隙過大，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)左近時(shí)與氣門相碰,嚴(yán)重時(shí)以至能撞擊缸蓋。
專業(yè)配置 佳品質(zhì)
潤滑系統(tǒng)：所有運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對(duì)軸承進(jìn)行潤滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。
燃油系統(tǒng)：康明斯技術(shù)技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動(dòng)力澎湃；STC分布正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒很好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。
冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進(jìn)排氣系統(tǒng)：很好的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改變?nèi)紵�；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放很好。
