3.診斷與排除
1）如果是新投入使用的工程機械或者是保修后的發(fā)動機，機油壓力明顯過高，說明壓力潤滑部位的軸頸與軸承（瓦片）配合間隙過小，或限壓閥調(diào)整壓力過高，應認真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過小時，應調(diào)整或刮研，避免因間隙過小燒壞配合副。
2）如果是使用已久的柴油發(fā)動機出現(xiàn)機油壓力過高現(xiàn)象，表明是機油細濾清器堵塞，應予以清洗。
3）如果柴油機為低溫時機油壓力過高，當發(fā)動機溫度升高后機油壓力正常，表明機油壓力過高的原因是柴油機的溫度過低所致。
4）如果更換機油后機油壓力顯著過高，說明機油牌號選用不當。例如，冬季選用了粘度較高的機油，即多會造成機油壓力過高，應重換適合季節(jié)性的機油。
機油牌號越高（數(shù)字越大），粘度越小，反之機油粘度越大。一般環(huán)境溫度可先用HC-14號機油。在寒冷的北方地區(qū)可選用凝點低的HC-11和HC-8號機油。
機油泵壞了，換新的就好了
我們的產(chǎn)品在相同品牌、相同配置的柴油發(fā)電機組中，價格優(yōu)惠，所有品牌柴油發(fā)電機組全國免費質(zhì)保，不管您在全國什么地方使用，均能享受免費服務，請全國各地的用戶放心使用。
廠家直銷，全國24小時免費銷售配送咨詢。
