發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)失敗處理:
·檢查排煙色及排煙量,分析燃料燃燒情況;
·檢查燃油系統(tǒng)是否泄漏,日用油箱油位是否正常,手動(dòng)截止閥是否已打開(kāi);
·潤(rùn)滑油粘度大,應(yīng)設(shè)法加溫或更換;
·電池啟動(dòng)電壓低時(shí),應(yīng)設(shè)法提高,檢查傳動(dòng)齒輪是否卡;
·觀察排煙煙色及排煙量,分析燃料燃燒狀況;
·檢查燃油箱油位、試放燃油系統(tǒng)疏水;
·檢查空氣大澤有無(wú)雜物堵塞;
·若仍不能啟動(dòng),聯(lián)系檢修處理。
1、濾清器故障:特別要注意空氣濾清器破裂,空氣不會(huì)經(jīng)過(guò)濾短路進(jìn)缸?諝庵械膲m土、雜質(zhì)會(huì)借此進(jìn)入氣缸,造成氣缸套的磨損加快,造成氣缸套的質(zhì)量和裝配問(wèn)題。
2、低溫行駛:由于鋼體溫度過(guò)低,不能保持良好的潤(rùn)滑,增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),造成潤(rùn)滑不良,也會(huì)導(dǎo)致氣缸套磨損加重重。
3、操作問(wèn)題:冷車(chē)起動(dòng),特別是在冬季冷車(chē)起動(dòng),由于機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,縱使機(jī)油泵供油不足;同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后沿氣缸壁下流,在起動(dòng)瞬間得不到工作時(shí)那樣的潤(rùn)滑,使氣缸壁的磨損增大。使用劣質(zhì),燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重,造成了氣缸套的嚴(yán)重磨損。