BOTE(博特）GDJY-B型軌道絕緣測(cè)試儀 軌道電路故障在線絕緣在線測(cè)試儀
一、概述
電務(wù)系統(tǒng)發(fā)生的行車(chē)故障中大部份是由道岔和軌道電路故障引起，而軌道電路故障又大部份由絕緣破損、道床泄漏（軌道電路阻抗變小）、塞釘接續(xù)線接觸不佳引起。
軌道絕緣破損多數(shù)是由于電化學(xué)腐蝕、機(jī)械變位等原因引起的，軌道絕緣包括鋼軌軌端絕緣、道岔安裝裝置絕緣、軌距桿絕緣等各種軌道絕緣。
在鐵路信號(hào)設(shè)備日常維修工作中，需要判斷軌道絕緣性能，目前主要通過(guò)測(cè)量軌道電壓（比較法）來(lái)近似判斷軌道絕緣兩端的軌道電路設(shè)備和軌道絕緣本身（可能拆掉后絕緣并沒(méi)破損，拆除后就不能再用，造成損失）的絕緣好壞，用萬(wàn)用表或兆歐表都無(wú)法直接在線進(jìn)行測(cè)量，并估計(jì)絕緣破損情況。
采用在線測(cè)量判斷軌道絕緣特性的好壞是提前預(yù)見(jiàn)故障發(fā)生、提前排除故障隱患的有效方法。為鐵路電務(wù)部門(mén)與工務(wù)部門(mén)準(zhǔn)確判定絕緣好壞的提供了有效檢測(cè)手段。
二、測(cè)試范圍
1、軌端（絕緣節(jié)）絕緣
2、采用數(shù)字表指示，表筆接觸測(cè)試方式。
按鍵定義
GDJY ----B 系列 軌道絕緣
三、技術(shù)指標(biāo)
1、 工作環(huán)境：
環(huán)境溫度：-20℃～50℃；
相對(duì)濕度：≤80%；
大氣壓力：74.8kPa～106kPa ( 海拔≤4500m )。
2、可充電5號(hào)電池，可持續(xù)工作不低于10個(gè)小時(shí)。
3、測(cè)量范圍：
在線絕緣阻抗：0Ω～2000Ω；
軌面交流電壓：AC 0V～35V/(25HZ/50HZ/0-3000HZ)
4、測(cè)量精度：
在線絕緣阻抗：0～100Ω時(shí)，（ -5.0%±1d）；＞100Ω趨勢(shì)值
軌面電壓： 2%±1d；
