190A柴油發(fā)電焊機上海歐鮑應(yīng)用戶的要求,近日我所成功地對手動操作、手/電啟動方式的日本大澤單相發(fā)電機組加裝了“市電—機電”自動切換功能,將其改裝成了自動化機組。改裝后的發(fā)電機組以市電為主電源,機電為備用電源,可自動檢測市網(wǎng)電壓和機組電壓,當(dāng)市網(wǎng)電壓異常時,經(jīng)延時后自動啟動發(fā)電機組,由機組向負(fù)載供電。一旦市網(wǎng)電壓恢復(fù)正常,經(jīng)延時,機組斷電由市網(wǎng)向負(fù)載供電,機組自動延時停機。該自動化機組可在無人值守情況下自動向用電設(shè)備供給交流電,是交流用電設(shè)備的理想電源。
190A柴油發(fā)電焊機上海歐鮑發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室,達到環(huán)保指標(biāo)潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、性能可靠大澤發(fā)電機組具有很強的高原工作能力,功率范圍3KW-500KW,工作條件及使用環(huán)境 發(fā)電機長期連續(xù)運行的正常工作條件是: 1 安裝地點在海拔 1000米及以下的一般室內(nèi)場所。 2 氫氣冷卻器、定子水冷卻器及勵磁機的空氣冷卻器循環(huán)水高進水溫度一般不過33℃。 3 其它各項技術(shù)要求及數(shù)據(jù)請見第二節(jié)。 4 發(fā)電機在海拔過 1000米也能帶額定容量運行;其條件是在機內(nèi)冷卻系統(tǒng)中作為初級冷卻介質(zhì)的氫氣能保持額定的氫壓而與海拔高度無關(guān),但在密封、機殼和輔機等方面應(yīng)事先與生產(chǎn)單位達成協(xié)議。
發(fā)電機組噪聲是評價其質(zhì)量水平的重要指標(biāo)之一。車載小型發(fā)電機組的噪聲主要來 源于發(fā)動機(包括燃燒噪聲、機械噪聲、進氣噪聲 、排氣噪聲 、風(fēng)扇噪聲和表面輻射噪聲等) 和發(fā) 電機(包括氣動噪聲、機械噪聲、電磁噪聲和傳動噪聲等 )兩大部分…對于不同用途的 機組,無論從環(huán)境保護還是從戰(zhàn)場隱蔽來看,都必須對 噪聲進行嚴(yán)格控制。為了控制發(fā)電機組 噪聲,首先要進行噪聲測量,并根據(jù)測量結(jié)果進行分析研究,確定 噪聲的等級和主要聲源。噪 聲等級通常可以用聲壓級、聲功率級計量,也可 以用聲強級來表示。
190A柴油發(fā)電電焊機參數(shù):
型號 :TO190A
電焊機參數(shù):
額定電流:190A
電流調(diào)節(jié):0-190A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-4.0mm
空載電壓:65V
負(fù)載持續(xù):100%
發(fā)電機
額定輸出:2KW
額定電壓:220V
頻 率:50HZ
結(jié)構(gòu)類型:開架|手推式
轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm
絕緣等級:F
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:186F
燃油類型 :0#、-10# 柴油
發(fā)動機型式 :單缸,風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式
排量(CC):420
工作時間:8-12h
油 耗 : 206 g/kw.h
油箱容積(L):15L
機油容量:1.65L
整機參數(shù):
保護裝置:有
長寬高(mm):755*510*700
凈重(kg):120/130
備注:圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)