重型貨車(chē)板簧座淬火是一個(gè)難點(diǎn)，因?yàn)榇慊鸺夹g(shù)要求高，所以淬火工藝需要反復(fù)調(diào)試，方可實(shí)現(xiàn)淬火深層、淬火硬度的標(biāo)準(zhǔn)需求。什么是板簧座呢?板簧座淬火設(shè)備優(yōu)勢(shì)有哪些呢？一切學(xué)習(xí)了解下吧。
板簧座作為汽車(chē)鋼板彈簧的主要連接部件，在汽車(chē)行駛時(shí)汽車(chē)鋼板彈簧受到載荷且持續(xù)振動(dòng)，并將持續(xù)不斷的應(yīng)力傳遞到板簧座上，所以既需要板簧座具有一定的強(qiáng)度，又需要具有一定的延展性。目前，所使用的板簧座的材質(zhì)多為高強(qiáng)度球墨鑄鐵或鑄鋼，在持續(xù)不斷的應(yīng)力的作用下，會(huì)使得板簧座在動(dòng)載荷下疲勞破損甚至斷裂，導(dǎo)致失效，縮短使用壽命。為此，需要對(duì)板簧座進(jìn)行表面淬火，一般是采用中頻淬火設(shè)備對(duì)板簧座負(fù)載部位進(jìn)行淬火熱處理，這樣極大提高耐磨性、延展性、工作強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)了板簧座的使用周期。
一、新型IGBT彈簧滑板淬火成套設(shè)備組成
1、彈簧滑板淬火設(shè)備成套設(shè)備組成：
A、160KW中頻淬火設(shè)備 一套；
B、定制型DSSK-500型立式數(shù)控淬火機(jī)床 一套；
C、閉式冷卻系統(tǒng) 一臺(tái)；
注：高中頻淬火成套設(shè)備是根據(jù)用戶(hù)零件淬火的詳細(xì)要求而進(jìn)行的定制。（比如淬火深層、淬火硬度、淬火工藝流程等）
二、板簧座淬火設(shè)備優(yōu)勢(shì)：
工作前無(wú)須預(yù)熱，可以連續(xù)工作；加熱時(shí)間和功率可調(diào)；支持外接遠(yuǎn)控開(kāi)關(guān)，來(lái)控制電源的啟動(dòng)加熱和停止加熱功能；非接觸式感應(yīng)加熱；采用德國(guó)原裝進(jìn)口IGBT核心元器件，加熱高效；頻率范圍寬，可根據(jù)具體加熱工件的大小進(jìn)行更換感應(yīng)器，適應(yīng)范圍大；24小時(shí)連續(xù)工作能力；節(jié)能環(huán)保，無(wú)污染，清潔，提高工人工作環(huán)境；消除高壓，保護(hù)全，操作簡(jiǎn)單安全；簡(jiǎn)單易學(xué)，體積小不占地方，即開(kāi)即用。
