檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。檢查添加燃料、潤(rùn)滑油。一級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛5-3公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主。清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤(rùn)滑油面高度,不足時(shí)添加。檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動(dòng)器摩擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。
大寧15噸飼料運(yùn)輸車廠家“這種做法也是對(duì)汽車的一種溺愛(ài)!碧锊ū硎,“這種做法也是非常不可取的。如果螺栓上得太緊,不僅容易使其變形滑絲,更有甚者還會(huì)將螺栓擰斷,而且螺栓與固件也會(huì)因?yàn)榱α窟^(guò)大,而發(fā)生變形,為行車安全埋下隱患。”建議:只要螺栓能夠“吃住勁”,將固件穩(wěn)穩(wěn)的固定起來(lái)就可以了,沒(méi)有必要非得將螺栓上得太緊。溺愛(ài)表現(xiàn)三:不制冷就加冷媒空調(diào)散發(fā)出來(lái)的陣陣涼意,依靠的就是冷媒這個(gè)“魔幻劑”。一旦當(dāng)空調(diào)不制冷了或者制冷效果不明顯了,一些車主便首當(dāng)其沖的認(rèn)為是冷媒用完了。
散裝飼料運(yùn)輸車主要是由罐體和底盤兩大部分組成,而罐體又分為三根輸料系統(tǒng),電機(jī),分倉(cāng)的罐體三大部分組成。我們公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車的罐體是根據(jù)客戶需求的噸位大小來(lái)規(guī)定幾個(gè)倉(cāng)的,分倉(cāng)的好處是可以裝不同介質(zhì)的飼料運(yùn)輸車,比如粉狀和顆粒狀的。當(dāng)然在特殊的條件下客戶也可選擇多制作一個(gè)倉(cāng)。一般12方的散裝飼料車有兩倉(cāng)。20方的散裝飼料車有三倉(cāng),30方的散裝飼料車有四個(gè)倉(cāng)。貴港提供送車上門半掛飼料車
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