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    海南塑料托盤供應(yīng)商
    發(fā)布者:lfkpaslzp  發(fā)布時(shí)間:2020-03-28 10:11:47

    海南塑料托盤供應(yīng)商

    塑料托盤市場分析

    目前市場上使用的托盤,從材質(zhì)上看主要可分為木質(zhì)托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等。調(diào)查顯示,木托盤較其他材質(zhì)托盤占有更多的市場份額,在整個托盤市場上的占有量約為80%,塑料托盤占12%左右,金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等約占8%。從托盤實(shí)際應(yīng)用情況看,現(xiàn)階段由于規(guī)格尺寸不統(tǒng)一,我國絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),使用范圍僅限于企業(yè)中的搬運(yùn)、裝卸、倉儲、內(nèi)部運(yùn)輸?shù)扔邢尬锪鳝h(huán)節(jié),尚未形成一個順暢合理的社會化托盤周轉(zhuǎn)流通機(jī)制。受傳統(tǒng)觀念影響,很多企業(yè)對托盤共用系統(tǒng)的價(jià)值認(rèn)識不到位,將托盤作為低值易耗品,未列入企業(yè)資產(chǎn)管理。很多托盤用戶面對托盤租賃存在認(rèn)識誤區(qū),常用很簡單的計(jì)算方式計(jì)算成本,覺得租賃成本高,對托盤更新、淘汰、維修、管理成本缺乏考慮,對托盤共用系統(tǒng)帶來的物流效率提升的間接成本更不考慮。

      長期以來不少人把托盤看做包裝材料,沒意識到托盤在物流系統(tǒng)中重要性,在運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、配送等物流作業(yè)中的基礎(chǔ)作用,對于企業(yè)的這些認(rèn)識誤區(qū),必須先做宣傳,大造輿論,普及知識,形成氛圍,促進(jìn)企業(yè)從托盤自購自用向標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國流通中在用的主要是木托盤和塑料托盤。木托盤存量巨大,但會造成森林資源的巨大消耗,不利于資源保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),原料資源的日益減少將導(dǎo)致托盤成本不斷提高,因此從長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢看,木制托盤將逐漸被其他材質(zhì)托盤取代。因此,在系統(tǒng)建立初期,不宜對標(biāo)準(zhǔn)化托盤的材質(zhì)作出限定,企業(yè)可根據(jù)自身需要自行選擇。

      交換制的實(shí)施方法是在發(fā)貨時(shí),托盤貨物單元可以保持原狀態(tài)托盤隨貨發(fā)出。但是,前來提貨的車輛(不論車輛屬于何企業(yè))必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換;當(dāng)卡車到達(dá)鐵道車站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交換;最終受貨方在提貨時(shí),也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。這樣,托盤貨物單元在物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)中運(yùn)行,同等數(shù)量的空托盤也在物流系統(tǒng)中逆向運(yùn)行,每個企業(yè)都保持一定數(shù)量的托盤,不必再進(jìn)行托盤回收工作。 在交換制系統(tǒng)中,每個企業(yè)都擁有一定數(shù)量的托盤,但是對托盤來說,要在各個企業(yè)之間流動,它的歸屬是不固定的。帶來的主要問題是:由于企業(yè)對托盤沒有固定的主權(quán),系統(tǒng)中的托盤得不到必要的維護(hù)與修理;新托盤和舊托盤、好托盤和次托盤沒有明確標(biāo)準(zhǔn),交換時(shí)只考慮托盤的數(shù)量,大家都把將要損壞的托盤拿出來交換,導(dǎo)致系統(tǒng)中的托盤壽命很短;此外,系統(tǒng)運(yùn)行一旦發(fā)生不平衡時(shí),很難采取有效對策。由于上述原因,交換制沒有被推廣,只是在較小的范圍內(nèi)實(shí)行。

      因此,大力推進(jìn)托盤的社會化應(yīng)用,提高托盤的循環(huán)利用率,不僅可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲運(yùn)成本,提高物流運(yùn)作效率,而且對于保護(hù)我國生態(tài)環(huán)境,節(jié)約自然資源也有著重大的意義。托盤的社會化應(yīng)用必須以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),如果托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部儲存、裝卸和搬運(yùn)作業(yè)的承載工具,甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分,而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用,生產(chǎn)者完全可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況,按照產(chǎn)品外部規(guī)格,生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品托盤,每個企業(yè)也完全可以擁有不同于其它企業(yè)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。但是,我們所倡導(dǎo)的托盤化作業(yè)是利用托盤作為貯存和運(yùn)輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運(yùn)用不同的貯存和運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn),也就是要大力提高托盤的社會化應(yīng)用水平。

     

    海南塑料托盤供應(yīng)商



    以下內(nèi)容與本文無關(guān)

    海南塑料托盤供應(yīng)商  鋼鐵幾乎算是工業(yè)時(shí)代以來最老的一個產(chǎn)業(yè),但還是不斷會有新發(fā)明和新變化。,在上世紀(jì)70年代才介入鋼鐵行業(yè),該公司以廢舊鋼鐵為原料,雇傭萬人即可完成2000多萬噸鋼鐵產(chǎn)量,如今已超過卡耐,成為美國鋼鐵業(yè)老大。  特朗普和希拉里在辯論中談到中國是否令美國鋼鐵業(yè)處于不公平的不利位置。在題為《為何克林頓和特朗普不停談中國鋼鐵》一文中稱,兩位候選人同時(shí)關(guān)注鋼鐵國際貿(mào)易有些令人驚訝,因?yàn)檫@并不是會對美國大部分選民產(chǎn)生直接影響的問題。  其中,重軌產(chǎn)量為359.7萬噸,同比減少45.7萬噸,下降11.3%;輕軌產(chǎn)量為87.3萬噸,同比減少32.8萬噸,下降幅度高達(dá)27.3%。2014年,我國共生產(chǎn)鐵道用鋼材565.3萬噸,同比減少44.3萬噸,下降幅度為7.3%。

    海南塑料托盤供應(yīng)商

    海南塑料托盤供應(yīng)商  雖然在融入國際經(jīng)濟(jì)不斷深化的背景下,采取貿(mào)易保障自衛(wèi)措施是必要的,但這一措施只是為國內(nèi)有條件的生產(chǎn)企業(yè)提高工藝水平,加強(qiáng)管理能力以及打造品牌創(chuàng)造條件的臨時(shí)性措施。因此,如何提高自身產(chǎn)品競爭力才是關(guān)鍵所在。  完善政府和社會資本合作模式,用好1800億元引導(dǎo)基金,依法嚴(yán)格履行合同,充分激發(fā)社會資本參與熱情。2016年將深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路,是我國最大的內(nèi)需潛力和發(fā)展動能所在。今年重點(diǎn)抓好三項(xiàng)工作。

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