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    發(fā)布者:13554557594  發(fā)布時間:2019-12-26 09:00:40

      南寧市江南水陸兩用挖掘機市場調(diào)查 
     商合杭高鐵建成后,將打通中原到達江浙沿海地區(qū)的快速通道,而從中原城市前往合肥、杭州,也可利用距離更短的商合杭高鐵,形成豫皖地區(qū)連接杭州、上海等長三角主要城市群的快速鐵路通道。
      對方便沿線群眾出行,發(fā)揮長三角地區(qū)輻射帶動作用,促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
      鐵路部門也表示,建設商合杭高鐵,可以實現(xiàn)客貨分線運輸,極大地拉近了省會與沿線地區(qū)的“時空距離”,使它們之間的城際客流運輸順暢快捷。同時加快提升省會城市的聚集、輻射和帶動功能,并催生同城效應,推進彼此相互協(xié)作溝通。

      此外,據(jù)了解,商合杭高鐵合肥以北段是合福鐵路的后方通道,商阜段是規(guī)劃近期建成的京九客運專線的重要組成部分,合肥以南段又是浙江和皖中南地區(qū)至川渝鄂的一條重要客運通道。商合杭高鐵的建設,將對構建華東地區(qū)南北向第二客運通道和完善區(qū)域快速客運網(wǎng)絡,具有重要意義。
      合浦至湛江鐵路
      合浦至湛江鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目,是我國沿海鐵路通道的重要組成部分。位于廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū),線路起自廣西沿海鐵路合浦站,經(jīng)鐵山港、白沙、山口、青平、橫山,終至遂溪北站,正線全長115公里,其中北海市境內(nèi)正線長63.228公里。是以客為主、客貨共線的區(qū)際重要鐵路干線。

      配套建設鐵山港聯(lián)絡線、北海聯(lián)絡線和引入湛江樞紐相關工程。預留遂溪北站至湛江西站鐵路接軌條件。項目總投資138億元,設計時速200公里。
      合湛鐵路是我國沿海鐵路通道的重要組成部分,它東接黎湛、洛湛、茂湛、廣茂線,西接廣西沿海鐵路,對擴充廣西沿海鐵路運輸能力,優(yōu)化和完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,促進北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵西、海南地區(qū)的經(jīng)濟互補和協(xié)調(diào)發(fā)展,促進環(huán)北部灣經(jīng)濟圈發(fā)展,承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移有重要的意義和作用。                                                
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