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                    安徽阜陽(yáng)市拉泥漿車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家
    本公司專(zhuān)注于各種款式污泥運(yùn)輸車(chē)型：罐體容積從8到30方不同客戶(hù)的需求、該款車(chē)型是針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車(chē)，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠(chǎng)和下水道，自來(lái)水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙?chē)型，其主要是在車(chē)的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�求。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸。【廠(chǎng)家：134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】   
        
    我公司針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠(chǎng)、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車(chē)型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠(chǎng)、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀(guān)，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國(guó)五上戶(hù)要求，也可根據(jù)用戶(hù)要 求個(gè)性化改裝 .

底盤(pán)參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤(pán)，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠(chǎng)空調(diào)，電動(dòng)車(chē)窗。 

底盤(pán)型號(hào)		ZZ3315N3863E1
發(fā)動(dòng)機(jī)	型 號(hào)	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號(hào)		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開(kāi)槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開(kāi)啟；。 

3、罐體尾部整壓開(kāi)啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷(xiāo)； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日 

保修政策：
    1、汽車(chē)的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶(hù)自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車(chē)商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶(hù)向底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買(mǎi)流程：
  1.電話(huà)溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶(hù)要求發(fā)貨，
  4.電話(huà)回訪(fǎng)確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠(chǎng)前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話(huà)或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車(chē)輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷(xiāo)售合同； 
    3.工廠(chǎng)安排生產(chǎn)；
    4.車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶(hù)可到廠(chǎng)自提，也可委托我司安排人員送車(chē)。 

更多污泥運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

  

 ————————　　近年頻繁出現(xiàn)的霧霾讓人們覺(jué)得環(huán)境生了病，大家都盼著這個(gè)病能早點(diǎn)好。不過(guò)，國(guó)外那些曾受霧霾困擾的城市都是經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期、系統(tǒng)性的治理后才見(jiàn)到成效，因此我們需要正視治理霧霾步步走的事實(shí)，才能科學(xué)地規(guī)劃和決策。 霧霾治理需長(zhǎng)久 　　 　　2013年1月，我國(guó)華北、華東、華中等地遭遇持續(xù)多日的霧霾天氣，約140萬(wàn)平方公里的國(guó)土面積受到霧霾影響，受害人口超過(guò)8億，其后北京、上海等城市又多次發(fā)生重度霧霾污染。 　　例如，美國(guó)洛杉磯早在1943年就出現(xiàn)了嚴(yán)重霧霾，后來(lái)又多次發(fā)生光化學(xué)煙霧公害污染。當(dāng)時(shí)，和民眾也急迫地尋求治理之道。但直到1970年美國(guó)出臺(tái)《清潔空氣法案》后，空氣質(zhì)量才逐漸好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，洛杉磯一級(jí)污染警報(bào)的天數(shù)1977年為121天，1989年下降到54天，1999年這個(gè)數(shù)字才降為零。 　　當(dāng)然，隨著人們對(duì)環(huán)境治理的重視和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，治理霧霾所需的時(shí)間或許會(huì)縮短，但期待下個(gè)月或是明年空氣質(zhì)量就有明顯改善，恐怕不是很現(xiàn)實(shí)。 　　環(huán)境科學(xué)院副院長(zhǎng)柴發(fā)合曾表示，快速清理空氣污染，超出了現(xiàn)有科技的能力范圍�？焖俣�有效治理霧霾污染的技術(shù)是他們研究的一個(gè)方向，但目前還沒(méi)有立竿見(jiàn)影的現(xiàn)成辦法。 　　此前曾有媒體報(bào)道說(shuō)，英國(guó)倫敦一些街道使用的新型粘合劑，可以吸附14%的空氣塵埃。對(duì)此，柴發(fā)合表示不置可否。他認(rèn)為尚無(wú)實(shí)用技術(shù)可有效降低污染顆粒。 　　學(xué)者們一致認(rèn)為，　　治理霧霾為什么需要這么久？因?yàn)閺恼{(diào)查、分析、決策，到實(shí)施各項(xiàng)措施，要想每一步走對(duì)而且讓治理措施見(jiàn)效，都要花時(shí)間。 　　霧霾成因復(fù)雜，即使采取多種減排措施，也也很難改變霧霾濃度。王萍舉例說(shuō)，假定污染物A的污染貢獻(xiàn)率為20%，不等于說(shuō)把污染物A的排放量減少20%　　近年來(lái)，專(zhuān)家與公眾一直都在討論霧霾的來(lái)源，但至今未有具體準(zhǔn)確權(quán)威的研究結(jié)果。與公眾相比，專(zhuān)家與研究機(jī)構(gòu)更有優(yōu)勢(shì)，不論是研究理念、研究方法，還是研究條件，都更為科學(xué)、專(zhuān)業(yè)。 　　只有準(zhǔn)確判斷霧霾成因，才能作出科學(xué)的治理決策。比如，又比如，在汽車(chē)尾氣這個(gè)問(wèn)題上，先要確定尾氣究竟有多大影響、通過(guò)什么途徑產(chǎn)生影響，才能決定采取何種調(diào)控措施以及如何實(shí)施。 　　我們不能因?yàn)槠��?chē)尾氣對(duì)空氣污染的貢獻(xiàn)小而忽視對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放的治理，也不能因?yàn)橛行┪廴疚锊辉谀壳耙阎�的霧霾來(lái)源中就忽視它可能造成的威脅。治理霧霾應(yīng)防止情緒化，只有正視問(wèn)題，科學(xué)研究問(wèn)題，才能找準(zhǔn)大氣污染元兇，針對(duì)不同的污染源，制定出合理有效的治理辦法。 　　對(duì)大氣進(jìn)行深度-動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)施源解析，確定排放源清單，研究主要污染源和時(shí)空分布特征等系列工作，就如何醫(yī)生給病人治病。來(lái)自戰(zhàn)線(xiàn)的王萍解釋。霧霾治理也要對(duì)擬定的各種組合措施分別預(yù)測(cè)其效果，終實(shí)施某一種具體措施。監(jiān)測(cè)分析制定辦法預(yù)測(cè)效果優(yōu)化決策，是治理霧霾的四個(gè)環(huán)節(jié)，缺一不可。