大澤TO18000ET風(fēng)冷15千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動較慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸面不良等所致。其檢查方法如下。
1、檢查蓄電池的電量是否充足。
2、檢查電刷與整流子（或換向器）的接觸情況。在正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。
3、檢查整流子（換向器）是否有燒損、磨損和劃傷、凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、劃傷和磨損，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車床削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。
4、檢查發(fā)電機(jī)電磁開關(guān)內(nèi)部的活動觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面，若活動觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力時(shí)，可用細(xì)砂布將活動觸頭和靜觸頭磨平。
TO18000ET風(fēng)冷15千瓦柴油發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動機(jī)維修期限.過10000小時(shí)以上，得到市場的.致認(rèn)可。大澤發(fā)電機(jī)具有效率高，輸出波形好，過載能力強(qiáng)，節(jié)約燃油等特點(diǎn)。整機(jī)具有：體積小，重量輕，使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過現(xiàn)場比較和測試，其綜合性能優(yōu)于市場上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。大澤柴油發(fā)電機(jī)組.優(yōu)良，性能可靠，性能價(jià)格處于絕對優(yōu)勢，運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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型號：TO18000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 15KW
┣備用功率： 16KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-
┣功率因素： 0.8/1
┣相 數(shù)： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發(fā)動機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機(jī)型號 TO-2V910F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 28L
┣機(jī)油容積： 2.3L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 2*80*79mm
┣發(fā)動機(jī)功率： 18HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 電啟動
┣燃油型號： 0#或-10#柴油
┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速
┣發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 7-12H
┣噪音（db）7M 60-78
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動過載保護(hù)： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 210/245kg
┣外形尺寸： 1060*610*670mm
┗電磁控油閥： 有
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
