40KW永磁柴油發(fā)電機(jī)TO40000TSI-T
大澤柴油發(fā)電機(jī)工作原理
同步發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。�?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較大。當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。
40KW永磁柴油發(fā)電機(jī)TO40000TSI-T
柴油機(jī)是一種船舶上用的柴油機(jī)。其工作原理如下:
一股新鮮空氣被抽進(jìn)或泵進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，然后被運(yùn)動(dòng)的活塞壓縮到很高的壓力。當(dāng)空氣被壓縮時(shí)，其溫度升高以致它能點(diǎn)燃噴射進(jìn)汽缸的細(xì)霧狀燃油。燃油的燃燒給充進(jìn)的空氣增加更多的熱量，引起膨脹并迫使發(fā)電機(jī)活塞對(duì)曲軸做功，曲軸依次地通過(guò)其他軸來(lái)驅(qū)動(dòng)傳船舶的螺旋槳。
兩次燃油噴射之間的運(yùn)行稱(chēng)為一個(gè)工作循環(huán)。在四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，這個(gè)循環(huán)需要由活塞四個(gè)不同的沖程來(lái)完成，即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。
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型號(hào)TO40000TSI-T
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 40KW
┣備用功率： 41KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
┣機(jī)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單/三相
┗電機(jī)類(lèi)型： 稀土永磁電機(jī)
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO-D22
┣冷卻方式： 水冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┣進(jìn)氣方式： 自然吸氣
┣絕緣等級(jí)： H級(jí)
┣控制裝置： ECU
┣消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
┣油箱容量： 50L
過(guò)載能力： 100%
┣壓縮比： 19:1
┗曲軸專(zhuān)項(xiàng)： 逆時(shí)針
↓整機(jī)參數(shù)
┏燃油表： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣過(guò)載保護(hù)： 有
┣控油裝置： 有
┣機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
┣工作時(shí)間： 8-10H
┣噪音水平： 68-75db
┣機(jī)器重量： 390/420kg
┗外形尺寸: 1480*780*1020（不帶輪子）
售后服務(wù)： 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
隨機(jī)配件：
說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包