宿州市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好湘西自治州止水橡膠/廠家/價格低/質(zhì)量好汕頭市鋼板止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好楊浦區(qū)止水橡膠條/廠家/價格低/質(zhì)量好馬鞍山橡膠止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好肇慶市止水橡膠/廠家/價格低/質(zhì)量好東方市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好寶山區(qū)中埋式止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好棗莊市橡膠止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好棗莊市橡膠止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好-->她帶著雇主回鄉(xiāng)養(yǎng)老-->url:location.href,2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。經(jīng)過幾代二局人的奮勇開拓，公司已從單一的鐵路施工勁旅，發(fā)展成為擁有各類人才1.2萬人，全資及控股子公司26個。總資產(chǎn)719億元、年營業(yè)額800多億元、年綜合生產(chǎn)能力1000億元以上，集工程施工、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理、房地產(chǎn)開發(fā)、國際業(yè)務(wù)、勘測設(shè)計咨詢、倉儲物流、商業(yè)物業(yè)等業(yè)務(wù)于一體的大型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集團。先后榮獲魯班獎24項、詹天佑土木工程獎15項，創(chuàng)中國企業(yè)新紀錄19項。榮膺“抗震救災(zāi)英雄集體”、“五一勞動獎狀”、“優(yōu)秀施工企業(yè)”等稱號。公司進入“上市公司投資者管理關(guān)系百強”企業(yè),位居“中國國有上市企業(yè)社會責任榜”第52位；同時被中國企業(yè)聯(lián)合會評為20家“最具影響力企業(yè)”之一。海達股份發(fā)行上市情況2012-06-01新股上市發(fā)行1667萬股,發(fā)行價19.80元,發(fā)行市盈率26.40倍(攤薄);主承銷商:華泰聯(lián)合證券有限責任公司(上網(wǎng)發(fā)行1166.9萬股,申購代碼:300320,申購上限:8000股,發(fā)行日期:2012-05-24,中簽率公告日:2012-05-28,申購***解凍日:2012-05-29,中簽率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介紹公司是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)為橡膠零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司漸次進入航運、軌道交通、建筑、汽車四大領(lǐng)域，逐步形成了船用艙蓋橡膠部件、集裝箱橡膠部件、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道車輛橡膠密封條、建筑橡膠密封條、軌道減振橡膠部件、汽車橡膠密封條及其他共八大類產(chǎn)品。公司陸續(xù)承擔了多項***、省(部)級科技計劃，其中***高技術(shù)研究發(fā)展863計劃1項，***級火炬計劃3項，科技部技術(shù)創(chuàng)新***項目1項，江蘇省火炬計劃3項。公司“海達”商標被認定為江蘇省著名商標，“海達牌橡膠密封條產(chǎn)品”被評為2010年江蘇省名牌產(chǎn)品。所屬板塊全A,江陰市,橡膠制造業(yè),汽車零部件,輪胎與橡膠研究員：世紀證券研究所所屬機構(gòu)：世紀證券有限責任公司報告標題：海達股份新股研究簡報:高端橡膠零配件行業(yè)領(lǐng)先者2012-05-2909:20:10公司是國內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎(chǔ),公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道車輛密封、盾構(gòu)隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領(lǐng)域。并在多個領(lǐng)域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場占有率分別超過50%和60%,軌道車輛密封條國內(nèi)市占有超過50%,盾構(gòu)隧道止水密封件國內(nèi)市占率60%以上,汽車天窗密封條國內(nèi)市占率超過60%。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車和航運等四大領(lǐng)域,總體需求呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。軌道交通領(lǐng)域的地鐵和高鐵預(yù)計每年將帶來23億的橡膠減振部件市場需求,建筑領(lǐng)域的幕墻密封條的年均需求量也在3.3億米,汽車領(lǐng)域雖遭遇短期調(diào)整,但國內(nèi)經(jīng)濟生活水平的提高,汽車產(chǎn)銷量快速增長帶來的橡膠零配件需求也極為可觀。航運領(lǐng)域是公司產(chǎn)品傳統(tǒng)的領(lǐng)域,未來世界經(jīng)濟回暖帶來國際貿(mào)易的升溫,集裝箱和船用艙蓋的橡膠配件需求依然強勁。研究員：國信證券研究所所屬機構(gòu)：國信證券股份有限公司報告標題：海達股份:專注細分領(lǐng)域的橡膠零配件優(yōu)勢企業(yè)2012-05-2114:40:15公司是國內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭:公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場的多個細分行業(yè)取得較高的市場占有率。在國內(nèi)市場,公司是盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商之一,且在軌道車輛橡膠密封條市場的占有率超過50%,在汽車天窗密封條市場的占有率超過60%。在全球市場,公司在集裝箱橡膠部件市場的占有率超過50%;在船用艙蓋橡膠部件市場的占有率超過60%。品牌、質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)下公司構(gòu)筑較高的客戶壁壘:憑借一流的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進口為市場切入點,在已切入的多個細分領(lǐng)域取得了較高的市場占有率,擁有一大批優(yōu)質(zhì)的***,各主要客戶多為各細分市場行業(yè)龍頭,如中國南車、中國北車、中國中鐵、中國建筑等。梯隊發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)建安全邊界:公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)兼具安全性與成長性。其中,成熟產(chǎn)品為公司構(gòu)筑了安全的生存基礎(chǔ),即便新興市場開拓不利,也可保證公司的正常盈利;新興產(chǎn)品則為公司的未來成長提供了有力支撐,新興領(lǐng)域的成功拓展,將給公司帶來大幅度的利潤提升。募投項目大幅提升產(chǎn)能,鞏固市場領(lǐng)先地位:隨著******投資項目的實施,公司的產(chǎn)能將得到大幅提升,從而彌補由于市場需求增長而導(dǎo)致公司產(chǎn)能不足的缺陷,進一步鞏固公司的規(guī)模效應(yīng),集中采購的成本優(yōu)勢將更加明顯,公司的市場競爭優(yōu)勢將更加突出。并能持續(xù)推動公司自主創(chuàng)新能力的提升,進一步鞏固公司的市場領(lǐng)先地位。公司合理的價值區(qū)間為19.62-21.80元/股:我們預(yù)計公司2012-2014年攤薄后EPS分別為1.09、1.29和1.52元。參照同行業(yè)上市公司市盈率水平,同時考慮公司在高端裝備配套用橡膠零配件行業(yè)的品牌影響力、自主創(chuàng)新的研發(fā)能力及成熟的***,根據(jù)謹慎原則我們給予公司2012年18~20倍PE;對應(yīng)價值區(qū)間為19.62-21.80元/股。風險提示:原材料價格波動風險,******投資項目風險,集裝箱橡膠部件產(chǎn)品市場波動風險。研究員：王席鑫，程磊，張力揚所屬機構(gòu)：光大證券股份有限公司報告標題：海達股份:步步為營,橡膠零配件業(yè)細分領(lǐng)域龍頭揚帆起航2012-05-0713:57:15投資要點1橡膠零配件業(yè)多個細分領(lǐng)域龍頭,市場占有率行業(yè)領(lǐng)先公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場的多個細分行業(yè)取得較高的市場占有率。在國內(nèi)市場,公司是盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商之一,且在軌道車輛橡膠密封條市場的占有率超過50%,在汽車天窗密封條市場的占有率超過60%。在全球市場,公司在集裝箱橡膠部件市場的占有率超過50%;在船用艙蓋橡膠部件市場的占有率超過60%。2研發(fā)實力雄厚,多項核心技術(shù)獨家擁有公司已獲專利116項,其中6項為發(fā)明專利。公司陸續(xù)承擔過多項***、省(部)級科技計劃,其中***高技術(shù)研究發(fā)展863計劃1項,***級火炬計劃3項,科技部技術(shù)創(chuàng)新***項目1項,江蘇省火炬計劃3項;公司曾有3種產(chǎn)品被認定為***級重點新產(chǎn)品,10種產(chǎn)品被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品。同時,公司逐步積累并掌握了一系列優(yōu)質(zhì)的***和工藝技術(shù),形成了公司特有的三大核心技術(shù),即高效低煙低毒阻燃技術(shù)、可控海綿橡膠發(fā)泡技術(shù)、復(fù)合共擠連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),3***豐富優(yōu)質(zhì),訂單充足公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品,憑借一流的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進口為市場切入點,在多個細分領(lǐng)域取得了較高的市場占有率,擁有一大批優(yōu)質(zhì)的***,各主要客戶多為各細分市場行業(yè)龍頭。4募投項目分析***的***將用于年加工2.5萬噸混煉膠密煉中心擴建項目建設(shè)、年產(chǎn)7,000噸工程橡膠制品生產(chǎn)項目建設(shè)、年產(chǎn)10,000噸車輛及建筑密封件建設(shè)項目建設(shè)以及企業(yè)研發(fā)中心建設(shè)項目建設(shè)。5盈利預(yù)測與估值公司是橡膠零配件市場的多個細分行業(yè)龍頭企業(yè),隨著公司逐步加大技術(shù)開發(fā),毛利率未來會呈現(xiàn)向上趨勢。我們預(yù)測公司IPO攤薄后2012-2014年每股收益為1.10、1.50、1.73元。根據(jù)行業(yè)可比的上市公司平均市盈率水平,我們認為給予19-23倍市盈率比較合理。按照2012年預(yù)測每股收益1.10元,我們預(yù)期公司二級市場的價值范圍為20.9到25.3元之間比較合理。6風險提示應(yīng)收賬款風險,原材料價格波動風險,集裝箱橡膠部件產(chǎn)品市場波動風險研究員：張正華所屬機構(gòu)：方正證券股份有限公司報告標題：海達股份新股分析報告:多領(lǐng)域擴張版圖漸次展開2012-05-0413:35:21公司簡介:公司主要生產(chǎn)配套用于軌道交通、建筑、汽車、航運四大領(lǐng)域的各類橡膠零配件產(chǎn)品,包括軌道車輛橡膠密封條、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道減振橡膠部件、建筑橡膠密封條、汽車橡膠密封條、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件及其他八大類萬余種產(chǎn)品。在國內(nèi)市場,公司軌道車輛橡膠密封條產(chǎn)品的市場占有率超過50%,汽車天窗密封條產(chǎn)品的市場占有率超過60%。在全球市場,公司集裝箱橡膠產(chǎn)品的市場占有率超過50%;船用艙蓋橡膠產(chǎn)品的市場占有率超過60%。公司近三年凈利潤復(fù)合增長率為28.9%。國內(nèi)軌道交通市場增長迅速:隨著我國軌道交通和高速鐵路的高速發(fā)展,軌道車輛、盾構(gòu)隧道的密封和軌道減振等領(lǐng)域的橡膠零件需求增長旺盛。以每輛地鐵車輛用橡膠密封條3萬元、每輛高鐵動車組用橡膠密封條10萬元計,軌道車輛密封條的年市場需求量約為12,000萬元。同時,軌道交通建設(shè)每年將帶來約230,000萬元橡膠減振部件的市場需求。此外,每年隧道止水密封件的市場容量約達20,000萬元。建筑密封:EPDM替代PVC:在門窗、幕墻密封條的材料選擇上,國內(nèi)此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能較差,經(jīng)過一年冬夏季節(jié)變遷后,容易變形使得密封性能降低甚至喪失,國際趨勢是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。這將為公司產(chǎn)品帶來廣闊的發(fā)展空間。盈利預(yù)測:我們預(yù)測公司2012、2013和2014年攤薄后的每股收益分別為0.95元、1.16元和1.49元。給予公司2011年20-25xPE,建議詢價區(qū)間為15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理價值區(qū)間為17.1-20.9元。風險提示:原材料價格波動風險;下游集裝箱市場風險;應(yīng)收賬款風險研究員：劉軍，譚志勇所屬機構(gòu)：安信證券股份有限公司報告標題：海達股份:國內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭企業(yè),合理價值區(qū)間20-22元2012-05-0410:53:49公司是國內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎(chǔ),公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道車輛密封、盾構(gòu)隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領(lǐng)域。并在多個領(lǐng)域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場占有率分別超過50%和60%,軌道車輛密封條國內(nèi)市占有超過50%,盾構(gòu)隧道止水密封件國內(nèi)市占率60%以上,汽車天窗密封條國內(nèi)市占率超過60%。城軌和高鐵的高速發(fā)展及新產(chǎn)品的深入拓展將帶動軌道減振和軌道車輛橡膠密封領(lǐng)域的爆發(fā)。未來幾年國內(nèi)地鐵軌道、城際軌道、高速客運專線新增運營里程恢復(fù)開工,地鐵車輛、城際動車車輛也將快速增長。公司未來從軌道車輛門窗密封拓展到行李架、座椅等的減振以及軌道車輛地板塑木龍骨、重載鐵路減振系統(tǒng)等新產(chǎn)品的深入發(fā)展將成為新的增長點。公司將由點及面向整車密封和減振完整配套發(fā)展。公司未來將從僅生產(chǎn)汽車天窗和擋風玻璃類密封條擴展到整車內(nèi)飾密封件,甚至向整車密封和減振完整配套發(fā)展。目前公司平均單車橡膠密封條用量約100元,部分車型已拓展到200-300元/輛。密封條整套配件價格約為600-700元/輛,推算國內(nèi)市場容量超過90億。公司的競爭優(yōu)勢主要在于國際領(lǐng)先的高效、低煙、低毒阻燃技術(shù),國內(nèi)領(lǐng)先的可控海綿橡膠發(fā)泡技術(shù)和復(fù)合共擠連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),同時擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶包括龐巴迪、偉巴斯特、麥基嘉、中集集團、中國中鐵、中國南車、中國北車等國內(nèi)外各細分市場行業(yè)龍頭。公司計劃******2.85億元,募投項目未來產(chǎn)能投放主要集中在軌道減振橡膠部件、汽車橡膠密封條以及軌道車輛橡膠密封條,公司預(yù)計到2015年這三個領(lǐng)域的產(chǎn)能將比現(xiàn)在增長845%、1110%、195%。風險揭示。原材料價格大幅波動,11年橡膠成本占全部生產(chǎn)成本的42%,比重較大。應(yīng)收賬款占比較高,船用艙蓋和集裝箱橡膠部件受國際貿(mào)易影響。我們預(yù)計公司12-14年完全攤薄EPS為1.10元、1.40元和1.59元,目前創(chuàng)業(yè)板12-13年平均PE為22倍、17倍,可比公司時代新材、中鼎股份12PE分別為27倍、15倍,我們認為可給予公司12PE18-20倍,對應(yīng)價值區(qū)間20-22元。
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type:'3',工程管理人員對防撞墻伸縮縫的橡膠止水帶進行了定型開模，使橡膠止水帶的外觀統(tǒng)一、美觀。據(jù)統(tǒng)計，內(nèi)環(huán)高架路共需改造1476條防撞墻伸縮縫，延安高架路需改造515條，已經(jīng)改造完成1700條。由于白天車流量非常大，施工條件受限，只能利用夜間施工。施工單位克服了能見度低、作業(yè)時間短等不利因素，爭取8月底完成。首屆亞歐土工用紡織材料會議采用會展同步的形式。實踐、案例研究和展品實例展示的交流對與會代表是互惠互利的，業(yè)界從中繼續(xù)抓住機遇，拓展市場。盡管要達成一份貿(mào)易協(xié)定往往需要多年的時間，比如公共采購協(xié)議，但不可否認，會展同步，讓兩大洲土工材料領(lǐng)域的此次碰撞，將為土木工程提供新的可能性。宏祥新材料股份有限公司、天鼎豐非織造布有限公司、泰安路德工程材料有限公司、Oerlikon公司、光山白鯊針布有限公司、Thrace無紡布土工材料公司、浩珂科技公司、FareS.P.A公司、濰坊駝王實業(yè)有限公司、大連華陽新材料科技股份有限公司、貝里國際集團、南通鼎灃新材料有限公司等12家國內(nèi)外著名的土工材料產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進行了展示。郵箱：2938848174@qq.com【提問】：地下室底板處的后澆帶一定要預(yù)埋止水鋼板嗎？ 【解答】：地下室底板處的后澆帶不一定要預(yù)埋止水鋼板，這個一般都由設(shè)計決定，規(guī)范只要求要進行止水處理，有許多種方法，也可以埋膨脹止水條。 以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正�！咎釂枴拷Y(jié)構(gòu)設(shè)計說明中只說在地下室外墻留設(shè)施工縫，而實際施工時根據(jù)規(guī)范消防水池是要留施工縫，埋設(shè)止水鋼板，這部分因為規(guī)范必須埋設(shè)的止水鋼板能做簽證嗎？【***】學員jklsji您好，您的問題答復(fù)如下：清單中若沒有止水鋼板的描述，可以辦理簽證�？纯凑袠宋募囊�。若價值量不太大的情況下，施工單位一般為保證施工的質(zhì)量，還是會做的；但價值較大的話，施工單位不會承擔的，即使說后期有質(zhì)量問題，一般會采用止水膠條代替的。責任編輯：莫回頭【提問】請問筏板基礎(chǔ)與地下室的連接處止水鋼板***焊接為最合理？ 【解答】可以參看GB50141-2008中6.1.10條：金屬止水帶可以咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm，且必須使用雙面焊接。 以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。責任編輯：風信子宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市
宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市宿州市九龍坡橡膠止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好白城市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好南寧市橡膠止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好朔州市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好巫溪縣止水橡膠條/廠家/價格低/質(zhì)量好南平市鋼板止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好朔州市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好定安縣鋼板止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好呂梁市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好菏澤市橡膠止水帶/廠家/價格低/質(zhì)量好紹興市止水鋼板/廠家/價格低/質(zhì)量好小型浮箱鋼拍門采用土工材料處理軟土路基的要求： 橡膠止水帶安裝方法的正確演示 發(fā)布時間：2017-11-180:39 橡膠止水帶施工與安裝方法的正確性是使用橡膠止水帶的關(guān)鍵所在，我們知道橡膠止水帶是在***澆注過程中部分或全部澆埋在***中。由于***中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋，所以在止水帶定位和***澆搗過程中，應(yīng)注意安裝定位方法和澆搗壓力，以避免止水帶被刺破。由于塑料和橡膠的抗斷撕裂強度比拉伸強度低3-5倍，所以如果產(chǎn)品被刺破將會大幅度降低產(chǎn)品抵抗外力的能力，故在施工中要格外注意。橡膠止水帶和止水橡皮系以天然橡膠與各種***橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉、混煉、***成型，其品種規(guī)格較多，有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。止水鋼板是否能做簽證鋼板止水帶又稱金屬板止水帶、止水鋼板，是工程中常用的防水材料，包括鋼板、銅板、合金鋼板等，主要用于鋼筋***結(jié)、水壩及其他大型工程，采用金屬板止水帶，可改變水的滲透路徑，延長水的滲透路線，在滲漏水可能含有腐蝕成分的施工環(huán)境中，金屬板止水帶能起到一定的抗腐蝕作用。在防護工程中，采用金屬板止水帶可確保工程的防護效果。金屬板止水帶也常用于抗?jié)B要求較高，且面積較小的工程，如冶煉廠的澆鑄坑、電爐基坑等�！疚乙m錯】責任編輯：soso建設(shè)工程教育網(wǎng)>建筑文苑>工程技術(shù)>正文
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