UPS電源蓄電池12V200AH
北京金業(yè)順達科技有限公司
聯(lián)系人：劉昊【經(jīng)理】
聯(lián)系電話：13691101597 13791132789
公司電話：010-57478017
咨詢QQ：756607932
德國陽光電池結構及其性能特點
蓄電池正負活性物質(zhì)比率與板柵合金：關于密封再化合的文獻都強調(diào)活性物質(zhì)配比的重要性，人們認為負極活性物質(zhì)需要過量，因正極先達到析氣電壓時，氧才能比負極的氫氣先產(chǎn)生。實驗表明，正負活性物質(zhì)比例的變化對密封反應效率沒有任何影響，在實驗范圍內(nèi)，密封反應效率幾乎都達到99％以上。這為閥控電池的設計提供了有利的依據(jù)，再次證明增加正極活性物質(zhì)比例時，無需擔心O2的再化合效率。板柵合金本身對密封反應效率也沒有影響，它只影響電池的析氣電壓。鉛鈣合金要比鉛銻合金的析氫電壓高100mV左右。因此確定電池的充電電壓極限時，要考慮板柵合金的影響。
德國陽光電池隔板的性能：在閥控電池中，隔板有幾種在電池性能中起重要作用的其它功能作用，它是一個貯酸器。因為電解液被完全吸收并均勻快速分布其中，所以，孔隙體積和吸酸能力是一種重要特征。為了保持電接觸和足以支撐活性物質(zhì)，隔板在潤濕和干燥條件下必須可壓縮和有彈性。
正負活性物質(zhì)和隔板中都有一個孔徑范圍，控制隔板中玻纖的直徑，可調(diào)節(jié)隔板中與極板中吸酸量的比例。若改變隔板材料，使其中小于活性物質(zhì)的孔的比率增加，則隔板吸酸量比例要增加。隔板中酸量接近飽和時氧的擴散受阻，密封反應效率降低，為改善這一特性，在隔板中加入一部分憎水材料，即所謂的二代隔板，這部分憎水材料可以保證在有未被吸附的自由電解液的情況下，仍有未被灌酸的孔，使氧得以擴散到負極再化合。
德國陽光電池隔板壓縮度：在壓縮度為10％～30％范圍內(nèi)，所做的隔板對密封反應效率影響的實驗表明，隔板的壓縮對密封反應效率沒有明顯的影響，只是壓縮度增加使隔板吸酸率降低，若吸附的電解液量少于活性物質(zhì)放電所需要的量，則低倍率容量下降。壓縮度增大，因極板間距減少，電池的冷起動性能會得到顯著提高。電解液密度：電解液密度對密封反應效率有一定的影響，隨著電解液密度的增加，密封反應效率降低， 這可能和電解液的表面張力變化有關。負極添加劑：有些添加劑對氧的還原具有阻止用，如1,2酸，有些添加劑對O2的還原具有促進作用，如碳黑等。由于木素和硫酸鋇能增大負極活性物質(zhì)的比表面積，也能提高閥控電池的密封反應效率。
德國陽光蓄電池日常檢查及維護
過去，閥控式鉛酸蓄電維護起來比較麻煩，因為蓄電池在使用的時候要分解電解液中的水 ，所以要定期檢測電解液的比重，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來補充， 而后又有德國陽光蓄電池出現(xiàn)，主要以德國陽光蓄電池（為主，由于不需加水，所以德國陽光 蓄電池從一開始便被稱為免維護電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年（最 少為8年）。
首先明確表明德國陽光蓄電池是膠體免維護蓄電池，不是敞口式鉛酸蓄電池更不是少維護 型閥控型密封鉛酸蓄電池。
德國陽光蓄電池
對于膠體蓄電池的維護：正常運行狀態(tài)下，每隔三個月應該進行一次充放電，第一是對電 池容量的一種補充，第二是作為對電池活性物質(zhì)的激活。
德國陽光蓄電池日常檢查項目：端電壓，連接處有無松動、腐蝕現(xiàn)象。電池殼體有無滲漏 和變形。極柱、安全閥周圍是否有酸霧液逸出。如具備專業(yè)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)，應通過監(jiān)控系 統(tǒng)對電池組的總電壓、電流、標示電池的單體電壓、溫度進行監(jiān)控，并定期自動對蓄電池組進 行放電容量測試。實時了解電池充放電曲線及性能，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。每一個單體電池極柱 （板）的接觸表面。
蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。
2、充電時間過長
上面說過，當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會產(chǎn)生大量的氣體。另外，電流過大或充電時間過長還會導致電解液溫度迅速提高，而這也容易導致蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化，那么在充電過程中，單格電壓及電解液溫度就會迅速升高，氣泡的產(chǎn)生較早，并且反應劇烈，這時候就很容易導致蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時，蓄電池要在很短的時間內(nèi)向馬達提供很大的電流，而大的起動電流必然會引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學反應，并會伴隨氣體的產(chǎn)生，當啟動馬達連續(xù)使用時間過長，則會加劇氣體的產(chǎn)生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
德國陽光蓄電池
5、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點燃，從而導致蓄電池爆炸。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大，那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢，也會使得內(nèi)阻增大，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大，導致蓄電池鼓漲。
7、電解液量過少
相信大家都知道，蓄電池在使用一段時間后就會導致電解液減少，此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象，甚至還會引起爆炸。
8、充電機損壞
當充電機或者是發(fā)動機上的發(fā)電機損壞時，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導致蓄電池中發(fā)生劇烈反應，從而產(chǎn)生大量的氣體，繼而導致蓄電池鼓漲。
德國陽光蓄電池
如何預防蓄電池鼓漲
1、控制好電壓、電流。上面說過，過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲，所以要控制好電壓、電流。
2、盡量控制好充電時間，不讓充電時間過長，防止過充。
3、選用較好的充電機或者經(jīng)常檢查發(fā)動機上的發(fā)電機，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時檢修或更換，避免造成蓄電池鼓漲。
4、在充電過程中，要保證各接線點牢固，因為接線點松動的話會產(chǎn)生火花，這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。
5、通氣孔保證及時暢通。在平常的維護保養(yǎng)中，及時清理蓄電池周圍的雜質(zhì)。
6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因為電解液一旦滲漏，其有可能會滲透到電纜或電路中，從而造成連電現(xiàn)象，產(chǎn)生火花。
7、及時排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。蓄電池內(nèi)部短路會產(chǎn)生火花，從而引爆氫氧混合氣體，而電極板硫化則會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體。所以，平常我們應該及時檢查蓄電池內(nèi)部是否短路，是否有硫化現(xiàn)象。
德國陽光蓄電池
8、禁止在蓄電池的正負極柱上用金屬物如電纜等打火，這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸，嚴重者甚至會危害到人身安全。
9、檢修用電設備時應先將蓄電池內(nèi)部的易燃氣體排除，因為在檢修用電設備時，難免會產(chǎn)生火花或者是導致蓄電池有較大電流產(chǎn)生，而這也是一大安全隱患。
10、及時檢查電解液量的多少及密度。這樣會在很大程度上保護蓄電池，防止蓄電池鼓漲。
11、起動發(fā)動機時，盡量避免長時間連續(xù)起動。
