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    UPS電源蓄電池12V38AH
    發(fā)布者:xdc19950922  發(fā)布時(shí)間:2018-07-17 14:29:36

    UPS電源蓄電池12V38AH


    北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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    德國(guó)陽光蓄電池的正確使用和維護(hù):

      1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
      2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
      3、不可用直短路試驗(yàn)的方法檢查蓄電池的電量,這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
      4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
      5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出,當(dāng)壓力增大到一定的程度后,就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
      6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
      7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量最好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命

     一、自行放電原因
      1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵,或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通,將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電,很快將電能放完。另外,當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí),也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。
      2.蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞,或正、負(fù)極板下的沉積物過多,這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路,引起蓄電池內(nèi)部自行放電。
      3.電解液不純,含有雜質(zhì),或添加的不是純凈水,這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動(dòng)附著于極板上,各雜質(zhì)之間形成一定的電位差,便會(huì)在蓄電池內(nèi)部形成許多自成通路的微小電池,使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明,電解液中若含有1%的鐵,蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。
      4.蓄電池極板本身質(zhì)量不行,含雜質(zhì)較多,也會(huì)形成許多微小電池而自行放電。
      5.蓄電池存放過久,電解液中的水與硫酸,因比重不同而分層,使電解液密度上小下大,形成電位差而自行放電。
      二、預(yù)防措施
      1.加強(qiáng)保養(yǎng),保持蓄電池上蓋清潔。
      2.保證電解液有較高的純度,在配制電解液、添加蒸餾水時(shí),都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。
      3.蓄電池在存放過程中應(yīng)經(jīng)常充電,使電解液密度保持均勻,并使液面不致下降。
      4.沖洗蓄電池外表時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
      5.隔板、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
      6.更換電解液時(shí),一定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈。
    維護(hù)保養(yǎng)
      
      發(fā)電機(jī)組中最重要的部件就是陽光蓄電池,鉛蓄電池的性能穩(wěn)定才能保證整個(gè)發(fā)電機(jī)組的性能良好,那么如何保證鉛蓄電池的性能穩(wěn)定呢?這就需要做好電池的維護(hù)保養(yǎng)工作了。
      
      首先,鉛蓄電池的連接要正確,防止出現(xiàn)短路情況
      
      鉛蓄電池應(yīng)該擺放在靠近發(fā)電機(jī)組,這樣電池的連接線就不會(huì)過長(zhǎng),同時(shí)還需要將電池放在便于保養(yǎng)的地方。電池在鏈接到發(fā)電機(jī)時(shí),首先接正極,再接負(fù)極,當(dāng)負(fù)載或停機(jī)時(shí),應(yīng)及時(shí)斷開鏈接,防止電池出現(xiàn)正負(fù)極短路。
      
      其次,做好電池的日常檢查工作
      
      要定期對(duì)電池進(jìn)行檢查,包括電池端的電壓情況;電池中電解液的密度、溫度、高度情況;注意電池鏈接先是否按照規(guī)格鏈接;檢查電池記住是否有腐蝕情況;定期做放電測(cè)試等等,這些日常工作都是需要進(jìn)行的。
      
      最后,電池充電工作要格外注意
      
      電池充電是基本工作,應(yīng)當(dāng)在通風(fēng)良好、沒有雨雪、火花、明火環(huán)境下充電;充電最好使用原裝充電機(jī)充電;充電時(shí),電線的鏈接要正確;使用合理的電流進(jìn)行充電;電池充電時(shí),當(dāng)溫度高于45℃時(shí),應(yīng)當(dāng)停止充電工作,做散熱處理。
     1、當(dāng)前電池放電技術(shù)分析
      1.1離線式放電法技術(shù)分析
      (1)將其中一組電池脫離系統(tǒng)后,一旦市電中斷,系統(tǒng)備用電池供電時(shí)間明顯縮短,何況此時(shí)尚不清楚另一組在線電池是否存在質(zhì)量問題,此放電方式事故風(fēng)險(xiǎn)性高。如要用此方式放電,建議提前啟用發(fā)動(dòng)機(jī)組,并確保發(fā)電機(jī)組、開關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行,保證安全;
      (2)離線放電結(jié)束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差,若操作不當(dāng)將引起開關(guān)電源和在線電池組對(duì)離線放電后的電池組進(jìn)行大電流充電,產(chǎn)生巨大火花,易發(fā)生安全事故。用此方式放電,需要配備一臺(tái)整組智能充電機(jī),對(duì)該離線電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng),以解決打火花問題,這樣將使系統(tǒng)更長(zhǎng)時(shí)間處于單組供電狀態(tài),事故風(fēng)險(xiǎn)高。另通過調(diào)整整流器輸出與被放電的電池組電壓相等后進(jìn)行恢復(fù)連接。上述操作一定要謹(jǐn)慎操作;
      (3)此放電方式操作時(shí)既要脫離電池組的正極,又要脫離電池組的負(fù)極,尤其是脫離電池組負(fù)極時(shí)需要特別小心,操作不當(dāng)引起負(fù)極短路,將造成系統(tǒng)供電中斷,導(dǎo)致通信事故的發(fā)生;
      (4)此方式是將電池通過假負(fù)載以熱量形式消耗,浪費(fèi)電能,影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,需要維護(hù)人員時(shí)刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故。
      1.2在線評(píng)估式放電法技術(shù)分析
      (1)調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)低壓值(如46V),使所有后備電池組直接對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行放電至整流器輸出電壓保護(hù)設(shè)置值。由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備絕大多數(shù)電池配置后備供電時(shí)間為1~4h,放電電流大,應(yīng)考慮電池組至設(shè)備供電回路壓降及設(shè)備低壓工作門限,以及保證系統(tǒng)供電安全,在線評(píng)估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不允許過低(如46V),放電深度有限,對(duì)實(shí)際負(fù)載的放電時(shí)間掌握比較困難,評(píng)估電池容量難以準(zhǔn)確,對(duì)電池性能測(cè)試有不確定因素存在,從而對(duì)保持電池組活性這一放電測(cè)試目的難以達(dá)到維護(hù)預(yù)期工作效果;
      (2)如果兩組電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量問題,當(dāng)其放電至整流器輸出保護(hù)值的時(shí)間,不易被維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),此時(shí)可能后備電池容量所剩無幾,存在高風(fēng)險(xiǎn)。在此情況下,此放電方式比離線放電方式安全性更低;
      (3)由于放電深度有限,對(duì)保持電池組的活性這一放電測(cè)試的目的無法達(dá)到,更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些電池組在放電前期表現(xiàn)正常,但到中后期,有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體,于此放電方式的深度不夠而沒有被發(fā)現(xiàn)。所以我們稱此放電方式為在線評(píng)估式,它只能大致評(píng)估電池組性能,或檢測(cè)此電池組可以放電至此保護(hù)電壓的時(shí)間長(zhǎng)短,而無法進(jìn)一步檢查除此時(shí)間外究竟還能放電多長(zhǎng)時(shí)間;
      (4)組間電池放電電流不均衡。各組電池將根據(jù)自身情況自然分?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)荷電流來放電,落后電池組,內(nèi)阻大,分?jǐn)傠娏餍。】惦姵亟M,內(nèi)阻低,分?jǐn)傠娏鞔,造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來的現(xiàn)象,達(dá)不到我們進(jìn)行放電性能質(zhì)量檢測(cè)目的。
      綜上所述,在中心機(jī)房蓄電池必須定期進(jìn)行容量測(cè)試的需求下,目前兩種容量測(cè)試方法,各有特點(diǎn)又各有弊端,離線放電方法雖然可以達(dá)到蓄電池容量測(cè)試的目的,但是工作量太大,系統(tǒng)安全性偏低,而在線評(píng)估式放電方法雖然工作量比較小,但是系統(tǒng)安全性低,達(dá)不到蓄電池容量測(cè)試的目的,潛在的安全隱患大。因此,當(dāng)前的蓄電池容量測(cè)試方法必須改革,現(xiàn)將引入一種全新的、科學(xué)的容量測(cè)試技術(shù)——全在線放電技術(shù),以使電池放電容量測(cè)試達(dá)到預(yù)期維護(hù)質(zhì)量檢測(cè)效果,電池放電維護(hù)操作簡(jiǎn)便安全,提高了維護(hù)工作效率易得到有效的落實(shí)。
      2、全在線放電技術(shù)分析
      全在線放電技術(shù)指被測(cè)德國(guó)陽光電池組通過串接電池組全在線放電測(cè)試設(shè)備提升在線供電電壓,以自動(dòng)穩(wěn)流或恒功率控制輸出,使被測(cè)電池組對(duì)在線負(fù)載設(shè)備進(jìn)行供電,實(shí)現(xiàn)被測(cè)電池組恒電流放電測(cè)試或恒功率放電測(cè)試,達(dá)到安全節(jié)能維護(hù)效果。
      被測(cè)電池組的全在線放電原理分析:在被測(cè)電池組的正極串聯(lián)電池組全在線放電設(shè)備,使被測(cè)組電池所在支路的電壓略高出整流器輸出或另一組電池的電壓,這樣就能使該組電池對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行放電,在其放電過程被測(cè)電池組電壓隨著放電時(shí)間的變化(延長(zhǎng))而變化(逐漸下降),通過全在線放電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)電壓補(bǔ)償調(diào)整,保證被測(cè)電池組始終保持恒定的電流或恒定的功率進(jìn)行放電,當(dāng)電池組放電終止電壓、容量、時(shí)間和單體電壓達(dá)到我們預(yù)期所設(shè)置的放電門限值時(shí),完成放電測(cè)試。實(shí)現(xiàn)該電池組在線放電測(cè)試目的和預(yù)期維護(hù)效果。
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