沈陽松下蓄電池
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德國陽光蓄電池結(jié)構(gòu)原理
鉛酸德國陽光電池按結(jié)構(gòu)型式分為：常規(guī)（富液）和閥控（VRLA—Valve-Regulated Lead Acid）電池。
富液（濕式）電池是電解液為普通硫酸溶液的電池，分為密封電池和開口電池。 密封電池是其電解液不能補(bǔ)充，當(dāng)因充電、長時(shí)間使用或環(huán)境熱導(dǎo)致足夠多的電解液蒸發(fā)時(shí)，電池就必須更換。
開口電池通常有可拆卸的蓋（排氣帽），使你可在電解液經(jīng)過一段時(shí)間蒸發(fā)后進(jìn)行添加或更換。
閥控電池有可以把壓力維持在某一恒定壓力值以下的壓力閥，并通過特殊方法幫助絕大多數(shù)氫和氧在充電時(shí)重新化合成水。德國陽光蓄電池除非內(nèi)部壓力非常高外，一個(gè)閥控電池不會(huì)使電池排放氣體，在電解液損失方面得到節(jié)約。
德國陽光蓄電池壽命極限多少
德國陽光蓄電池在第一次安裝使用時(shí)，我們應(yīng)按照說明書上的去做。在蓄電池充滿以后，再把電放了，如此循環(huán)三次我們以后就可以正常使用了。往往蓄電池在鏈接UPS電源第一次使用時(shí)電池都會(huì)發(fā)熱，這是一個(gè)正常的現(xiàn)象，不用憂慮。鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，充電時(shí)，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長時(shí)，就會(huì)“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛，還會(huì)沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化，也就是常說的老化。這時(shí)電池容量會(huì)逐漸下降，直至無法使用。當(dāng)硫酸鉛大量堆集時(shí)還會(huì)吸引鉛微粒形成鉛枝，正負(fù)極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路。如果極板表面或密封塑殼有縫隙，硫酸鉛結(jié)晶就會(huì)在這些縫隙內(nèi)堆積，并產(chǎn)生膨脹張力，最終使極板斷裂脫落或外殼破裂，造成德國陽光電池不可修復(fù)性物理損壞。
德國陽光蓄電池原產(chǎn)地原件證明
全自動(dòng)充電機(jī)采用當(dāng)今先進(jìn)的無工頻變壓器開關(guān)電源技術(shù)，體積小、重量輕、效率高；結(jié)合智能充電技術(shù)，以延長德國陽光蓄電池使用壽命和及時(shí)為蓄電池充滿電為宗旨，針對(duì)克服工頻型充電機(jī)的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)，與工頻型充電機(jī)比較能顯著延長蓄電池使用壽命，做到完全免人工值守的全自動(dòng)工作狀態(tài)，特別適用于無人值守的充電場(chǎng)合。可長期連接到蓄電池以保持充滿電狀態(tài)，適合用作汽車或發(fā)電機(jī)等設(shè)備的輔助啟動(dòng)電源及補(bǔ)充充電電源。 本全自動(dòng)充電機(jī)適用于容量(20～1000)Ah的開啟式或全密封蓄電池作配套充電用，既可用于臨時(shí)充電，也可用于長期浮充。 1 傳統(tǒng)充電機(jī)及簡易充電機(jī)大多由工頻變壓器和整流(或可控硅調(diào)壓)電路組成，甚至用可控硅直接調(diào)節(jié)市電向蓄電池充電，雖電路簡單，但有不容忽視的缺點(diǎn)：
① 體積笨重，運(yùn)輸、使用不便；
② 缺乏完善的保護(hù)功能，可靠性差；
③ 充電需人工值守，不斷調(diào)整充電電流，難以做到既使電池充足電又不造成過充電； ④ 德國陽光蓄電池用可控硅直接調(diào)節(jié)市電，則與市電不隔離有觸電危險(xiǎn)，并且破壞市電波形及產(chǎn)生很大的供電線路損耗。
德國陽光蓄電池極柱;極群連接板;極板
德國陽光蓄電池因?yàn)檎�、�?fù)極板組是并聯(lián)關(guān)系,故電壓仍為2伏。例如:解放牌汽車蓄電池，每單格極板為13片，其中正極板為6片，每片正極板的額定容量為14安時(shí)，單格容量則為14×6=84安時(shí)。正、負(fù)極板組裝合后，各單格電池的正負(fù)極板組用鉛質(zhì)連接板互相串聯(lián)，二端留出兩個(gè)極柱，以便連接引出線。為便于識(shí)別正負(fù)極。極柱上常標(biāo)有“+”、“-”號(hào)或在正極柱上涂以紅漆。 為了提高容量，蓄電池每個(gè)單格，均按所需容量，配以適當(dāng)片數(shù)的正、負(fù)極板，同時(shí)分別焊成正、負(fù)極板組，并用極柱引出如圖2。由于正極板的活性物質(zhì)二氧化鉛的機(jī)械強(qiáng)度比負(fù)極板的純鉛差，放電后變成硫酸鉛時(shí)，體積要增大，正極板機(jī)械強(qiáng)度較差，而化學(xué)反應(yīng)又較強(qiáng)烈，所以每一單格電池中，負(fù)極板總比正極板多一片，這樣就可以保證裝合后每個(gè)正極板都處于兩片負(fù)極板之間，不會(huì)因?yàn)閮擅娣烹姴痪鶆�，而形成拱曲使活性物質(zhì)大量脫落。因?yàn)槊恳粏胃耠姵刂胸?fù)極板比正極板多一片，所以單格電池的容量是以正極板片數(shù)的多少來決定的，單格德國陽光蓄電池中極板數(shù)目越多，極板面積越大，多孔性越好，則同時(shí)與硫酸起化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)越多，所以容量就越大。
國產(chǎn)和進(jìn)口德國陽光蓄電池的區(qū)別
組間電池放電電流不均衡。各組德國陽光電池將根據(jù)自身情況自然分?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)荷電流來放電，落后電池組，內(nèi)阻大，分?jǐn)傠娏餍�，而健康電池組，內(nèi)阻低，分?jǐn)傠娏鞔螅斐赡承┞浜箅姵匾蚍烹婋娏鞑粔虼蠖鵁o法暴露出來的現(xiàn)象，達(dá)不到我們進(jìn)行放電性能質(zhì)量檢測(cè)目的。綜上所述，在中心機(jī)房蓄電池必須定期進(jìn)行容量測(cè)試的需求下，目前兩種容量測(cè)試方法，各有特點(diǎn)又各有弊端，離線放電方法雖然可以達(dá)到蓄電池容量測(cè)試的目的，但是工作量太大，系統(tǒng)安全性偏低，而在線評(píng)估式放電方法雖然工作量比較小，但是系統(tǒng)安全性低，達(dá)不到蓄電池容量測(cè)試的目的，潛在的安全隱患大。因此，當(dāng)前的蓄電池容量測(cè)試方法必須改革，現(xiàn)將引入一種全新的、科學(xué)的容量測(cè)試技術(shù)——全在線放電技術(shù)，以使電池放電容量測(cè)試達(dá)到預(yù)期維護(hù)質(zhì)量檢測(cè)效果，電池放電維護(hù)操作簡便安全，提高了維護(hù)工作效率易得到有效的落實(shí)。2 全在線放電技術(shù)分析全在線放電技術(shù)指被測(cè)電池組通過串接電池組全在線放電測(cè)試設(shè)備提升在線供電電壓，以自動(dòng)穩(wěn)流或恒功率控制輸出，使被測(cè)電池組對(duì)在線負(fù)載設(shè)備進(jìn)行供電，實(shí)現(xiàn)被測(cè)德國陽光電池組恒電流放電測(cè)試或恒功率放電測(cè)試，達(dá)到安全節(jié)能維護(hù)效果。
德國陽光蓄電池故障的檢查和處理
首先將德國陽光電池進(jìn)行一般性的維護(hù)充電，然后用2小時(shí)率電流放電。放電過程中不斷地測(cè)量電池的電壓，將放電容量不足的“落后”電池選出來給予處理。先補(bǔ)加1.050的稀硫酸至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)，再繼續(xù)充電12-15小時(shí)。充電時(shí)注意電池的溫度不要超過50℃。充電結(jié)束后，靜置0.5-4小時(shí)，重作2小時(shí)率放電。放電過程中，測(cè)量單格電壓的數(shù)值，若放電時(shí)間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.6V，若是重復(fù)充放循環(huán)后，電池容量無明顯上升或仍為0V左右低壓，這種電池一般有短路存在，或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，無法修復(fù)，應(yīng)作報(bào)廢處理。對(duì)符合要求者可以繼續(xù)使用的德國陽光電池，但應(yīng)在恒壓15V/只的充電條件下，抽盡流動(dòng)的電解液，擦干凈電池表面，安上帽閥，用PVC（或氯仿）粘合劑將面板粘合好。
南京德國陽光蓄電池?zé)崾Э氐脑?br />
由于德國陽光蓄電池酸度過高,電瓶相對(duì)電壓就較高,為了要充足電,就要采用較高電壓充電,由于現(xiàn)在的充電機(jī)都是大電流恒流加恒壓制,電瓶的電壓波動(dòng)對(duì)充電電流有較大影響.
由于某種原因,(電池硫化,酸度變化,溫度變化,充電機(jī)電壓變化,電池輕度老化等)使充電電流過大,大于電瓶吸收能力時(shí),正極就有氧析出,被負(fù)極板吸收,發(fā)熱,生成水,生成的水分降低了負(fù)極板的酸度,導(dǎo)至電瓶端電壓下降,又由于充電后期是恒壓制,所以充電電流上升,電解氧越多,負(fù)極生成水越多,電瓶電壓越低,充電電流就越大,造成惡性循環(huán),電池發(fā)熱起鼓而燒毀.
德國陽光電池是引進(jìn)美國GNB技術(shù)制造的固定型密封電池,正極板采用低銻的專利合金,負(fù)極板采用鉛鈣系列合金.電池使用過幾年以后.正極板的銻的成分遷移到負(fù)極板表面,降低了負(fù)極板析氫電位,導(dǎo)致負(fù)極板也容易出現(xiàn)析氫而失水.
由于電池有處在高溫環(huán)境的工作條件,浮充電壓沒有跟隨降低,也形成失水.
由于電池部分失水,改善了德國陽光蓄電池的氧循環(huán)通道,在高溫狀態(tài),正極板析氧,負(fù)極板吸收形成氧復(fù)合發(fā)熱.這樣的惡性循環(huán)形成熱失控而電池鼓脹.
