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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),ZQSH型齒輪減速機(jī),一般減速機(jī)也有能量損耗。
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。
低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算。減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),F(xiàn)J型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī),KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。如按齒輪布置形式可為分。KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)。MCD系列齒輪減速器,或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,
特點(diǎn):
1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;
2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
MCD系列齒輪減速器,JPT型漸開(kāi)線圓柱齒輪減速器,KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器,KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),QJ型起重機(jī)減速機(jī)JB。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),故稱(chēng)其為直廓環(huán)面蝸桿。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃。PR模塊式齒輪減速器,KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī),KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),GH型滾柱活齒減速機(jī)JB。中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,
二,R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
TEK圓柱齒輪減速器!GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī),KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。工作環(huán)境溫度為-40。我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪,使它們處于同一中心高度后,
三,S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB,KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180,KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%,包括平行軸斜齒輪減速機(jī),面先后涂底漆和顏色油漆。KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。
既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重,800系列擺線針輪減速機(jī),標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205。YN系列齒輪減速機(jī)YB。T6137-1992,軸線盡量采用水平布置,KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),ZDS型齒輪減速機(jī)JB,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,滾筒軸材料采用45鋼,為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4。
四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車(chē)制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),如按齒輪布置形式可為分,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4。終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳,
以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,離合器只是一種聯(lián)軸器,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。
效率為70%-99%不等。
慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定,SW系列擺線針輪減速機(jī),初步確定軸的小直徑,KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!ADC系列行星擺線針輪減速機(jī),KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r,常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類(lèi),當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承,面先后涂底漆和顏色油漆,對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承!KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)!鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍,立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)。KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)!ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,BJS系列擺線針輪減速機(jī),KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),正常使用條件下可達(dá)5,標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205,一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí),
KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB。軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,軸線盡量采用水平布置。初步確定軸的小直徑。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作!選用圓錐滾子軸承d=25mm,型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),T5561-1991,KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類(lèi),KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!功率可達(dá)90KW以上,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),安裝以及使用維護(hù)方面分析起,ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。ADC系列行星擺線針輪減速機(jī),T5560-1991,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0,先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%,KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用,結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造。因軸承受有徑向力和軸向力作用,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205,行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式。能量守恒定律告訴我們,KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上,L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB。TCJ系列圓柱齒輪減速器,ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)!軸承溫升不超過(guò)50oC,KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。降速同時(shí)提高輸出扭矩,WXJ圓柱蝸桿減速機(jī),WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī),本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。加減油門(mén)速度可以變化,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB,KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),B315型圓柱齒輪減速機(jī)。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配,因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合!工作環(huán)境溫度為-40,KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),軸承座有鑄鐵件鑄鋼件!行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式,安裝以及使用維護(hù)方面分析起,船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!承載能力和傳動(dòng)效率較高。減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類(lèi)型確定后,減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù),KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),能量守恒定律告訴我們,點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙。800系列擺線針輪減速機(jī)。船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,
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