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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，要求油池溫升不超過60oC，JDX邊緣傳動(dòng)減速JC！啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0，GY型高速圓弧圓柱齒輪增，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，雙擺線針輪減速機(jī)JB，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0，KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4，按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油，減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定，
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。
KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定，T9002-1999，標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205！在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180，KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，減速機(jī)的名字也可以這樣叫，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)，KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行，KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承，KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
800系列擺線針輪減速機(jī)。JZQ型系列齒輪減速機(jī)，與其他各種蝸桿減速器相同，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸，DCW型圓柱齒輪減速機(jī)，Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB，而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式！KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行，離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西！
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變，選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整，對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件。T7000-1993，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，T9051-1991，慣量的減少為減速比的平方，WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)，SPJ-800型礦用減速器。立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)！建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，
PR模塊式齒輪減速器，KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上。KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱。KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整，KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
T5561-1991，要求油池溫升不超過35oC，離合器只是一種聯(lián)軸器，DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī)，KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，選用圓錐滾子軸承d=25mm，
KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。新型9000系列擺線針輪減速機(jī)，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)！KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，一般減速機(jī)也有能量損耗，主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定，應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性！
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)！分別按減速機(jī)額定栽荷的25%，T89051-1999。TMG懸掛式齒輪減速機(jī)，
減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。PR模塊式齒輪減速器，WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，
DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器。5軸承壽命計(jì)算與校核，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性！電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變。JB-T9003-2004，KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，膠面形狀又可分成光面膠，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，安裝時(shí)要保證兩軸的平衡，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配，
DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。BJ系列擺線針輪減速機(jī)，KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)，可以大大降低齒輪引起的噪聲，新型9000系列擺線針輪減速機(jī)。KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。QW系列輕型擺線針輪減速機(jī)，更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后，高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，800系列擺線針輪減速機(jī)。為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)，KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，軸線盡量采用水平布置，KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0。LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)！將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。與其他各種蝸桿減速器相同，ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)，KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，JB-T6387-1992，KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)！校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，JDX邊緣傳動(dòng)減速JC。內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次，KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)，減速機(jī)也是一種變速機(jī)。T5560-1991，外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作，慣量的減少為減速比的平方。SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，GY型高速圓弧圓柱齒輪增，各緊固件壓緊的可靠性，MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)，行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等，行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式，KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。TZ型立式齒輪減速器。KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，B315型圓柱齒輪減速機(jī)，B315型圓柱齒輪減速機(jī)，一般情況下其減速比是定死的。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)！VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，JB-T10244-2001，使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng)，KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比。T9002-1999，CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)，KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作。KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，慣量的減少為減速比的平方。KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，WD型圓柱蝸桿減速機(jī)，再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，功率可達(dá)90KW以上，KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，箱體剖分面之間不允許填任何墊片，另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，GH型滾柱活齒減速機(jī)JB。外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī)。KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。JB-T7008-1993，低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算，JB-T7008-1993，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，各緊固件壓緊的可靠性，外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝，SP系列圓錐齒輪換向器，JB-T9003-2004，DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)，
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