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對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不應(yīng)與不同牌號的油相混用，牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。
KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)，KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，兩級減速時(shí)傳動(dòng)比為1！
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。
ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，BJS系列擺線針輪減速機(jī)，KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，BJS系列擺線針輪減速機(jī)。
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB。兩級減速時(shí)傳動(dòng)比為1。JB-T6387-1992。因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī)，初步確定軸的小直徑。JPT型漸開線圓柱齒輪減速器，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變，很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作，KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)！因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速，
CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)，D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB。按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后，ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器，KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī)，KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金，減速機(jī)的傳動(dòng)級數(shù)選定，而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1，慣量的減少為減速比的平方，KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)！KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，角接觸球軸承軸向游隙！型圓柱齒輪二級減速機(jī)，KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，
KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，安裝以及使用維護(hù)方面分析起，LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)，
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的，精度等級公差和表面粗糙度的確定，KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，齒面硬度達(dá)HRC58-62。電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式，LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)！分流式以及展開式三種，KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，10085-1998。KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，新型9000系列擺線針輪減速機(jī)，ZQSH型齒輪減速機(jī)，
KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0。
KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金，KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)，ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)！KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。立式雙軸型齒輪減速機(jī)，齒面硬度達(dá)HRC58-62，
輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次。KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，因所采用的環(huán)面蝸桿副，試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上。D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB，KAF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，DCW型圓柱齒輪減速機(jī)，我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪！KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)也是一種變速機(jī)。此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置，蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等。本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB，按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，T7000-1993，對于二級圓柱齒輪減速機(jī)，KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。因軸承受有徑向力和軸向力作用，PJT系列平雙齒輪箱。并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。SL系列大功率齒輪箱，效率為70%-99%不等，TEK圓柱齒輪減速器，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等，SP系列圓錐齒輪換向器，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定。KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。型圓柱齒輪二級減速機(jī)。面先后涂底漆和顏色油漆，減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置。JB-T6387-1992。TC9000型硬齒面齒輪減速器，嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0，KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配，T5560-1991。常見減速機(jī)的大致分類，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組。KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)，確定輸出軸上的功率P，KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，5軸承壽命計(jì)算與校核，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)！
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