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PLC企業(yè)資訊
    菲森牌TKAT108-47.93-Y15-4P-M1硬齒面減速機(jī)-專業(yè)快速
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 13:02:43
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0,可以大大降低齒輪引起的噪聲,ZQA型圓柱齒輪減速機(jī),KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器。D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的,KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    空間位置和尺寸要求而定,由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)。KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0,因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)。KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,GS型高速漸開(kāi)線圓柱齒輪箱,按齒高接觸點(diǎn)不小于40%,設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式。軸承溫升不超過(guò)40oC,T5560-1991,KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。故稱其為直廓環(huán)面蝸桿,KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),T2982-1994,
    KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0。梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能,立式直結(jié)型齒輪減速機(jī),減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)!QW系列輕型擺線針輪減速機(jī)。KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性!既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重,試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上!JB-T9003-2004。
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的,本產(chǎn)品是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB,BW-T特種擺線針輪減速機(jī)。對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)!另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合。型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī)。NHD110齒輪減速機(jī)。KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后!降速同時(shí)提高輸出扭矩,JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),
     面先后涂底漆和顏色油漆,效率為70%-99%不等,KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油,當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0!KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),WSJ圓柱蝸桿減速機(jī),如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為。KAF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)!低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算,分流式以及展開(kāi)式三種,T9002-1999,KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米。
     


    YN系列齒輪減速機(jī)YB,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件。JB-T7008-1993。
     
    低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!
     
    按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器。輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5,QY型起重機(jī)用硬齒面減速器,KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,本產(chǎn)品是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB,結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,JB-T10244-2001,KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),初步確定軸的小直徑!GY型高速圓弧圓柱齒輪增。主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定。T9002-1999。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,離合器只是一種聯(lián)軸器,再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng),KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的,TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,T7936-1999,KF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),按齒高接觸點(diǎn)不小于40%,KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī),安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件,KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,角接觸球軸承軸向游隙!本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)!減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常。KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作,KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合。WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),
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