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(山東冠縣新星交通設(shè)施工程有限公司)是交通部檢測(cè)中心批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護(hù)欄板，鋼立柱及護(hù)欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設(shè)施的廠家，專業(yè)生產(chǎn)濟(jì)南鍍鋅護(hù)欄板、濟(jì)南波形護(hù)欄板、濟(jì)南高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護(hù)欄配套產(chǎn)品。 

公司現(xiàn)在有在職職工90余人，高級(jí)工程師6人，助理工程師15人，專業(yè)技術(shù)人員30人，擁有固定資產(chǎn)3000萬(wàn)元，公司擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱鍍鋅生產(chǎn)線2條，靜電噴塑流水線2條，浸塑生產(chǎn)線1條，縱剪生產(chǎn)線1條，具有年生產(chǎn)能力熱鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄、鋼立柱8萬(wàn)噸，配套小件30萬(wàn)套。

公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量要求，其中高速公路產(chǎn)品通過(guò)了JT/T281-2007驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了交通部的達(dá)標(biāo)證書。公司的生產(chǎn)工藝、設(shè)備裝置、檢測(cè)手段、計(jì)量能力等方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

本公司實(shí)力強(qiáng)勁，技術(shù)力量雄厚，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，同時(shí)秉承誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)方針，所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格合理，產(chǎn)品深受廣大用戶的好評(píng)，擁有眾多的長(zhǎng)期合作伙伴，愿借助此平臺(tái)結(jié)交有識(shí)之士，為高速公路的建設(shè)事業(yè)共創(chuàng)輝煌。

高速公路波形梁鋼護(hù)欄附件及規(guī)格： 連接件一般有：防阻塊(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄常用連接件)、托架(國(guó) 道、省道、地方公路等為節(jié)約成本可選用);

螺栓通常規(guī)格：M16*170、M16*42、M16*35;

立柱常用規(guī)格有：140*4.5*高度、114*4.5*高度、130*130*6*高度(方立柱)(高度一般根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)而定)。

端頭規(guī)格：R160(波形護(hù)欄常用端頭規(guī)格)、R250。

二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板

二波護(hù)欄板 鍍鋅護(hù)欄板

型號(hào)：4320*310*85*3 參考重量：49.16kg/片

型號(hào)：4320*310*85*4 參考重量：65.55kg/片

注： 1.目前市場(chǎng)波動(dòng)較大，價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。

產(chǎn)品說(shuō)明：

護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度310MM，厚度：4MM。

1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的61米 。每公里4MM厚的重16.388噸。

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

三波護(hù)欄板三波波形梁

產(chǎn)品參數(shù)： 型號(hào)：4320*506*85*4 參考重量：102kg/片

注： 1.目前市場(chǎng)波動(dòng)較大，價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。

產(chǎn)品說(shuō)明： 護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。

1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

  凌河公路鍍鋅波形防撞護(hù)欄板廠家多少錢一米？燈市口大街全長(zhǎng)580米，道路兩側(cè)的電線桿上，除了能看見亂麻似的線纜，最顯眼的就是吊在半空中的6臺(tái)柱上變壓器。這些設(shè)備主要供應(yīng)著街內(nèi)居民、商戶的日常用電。從8月18日，這條大街的架空線入地工程正式開始，為了避免影響正常交通，施工作業(yè)都在晚間進(jìn)行。陳協(xié)洪說(shuō)，此次協(xié)會(huì)發(fā)起爭(zhēng)創(chuàng)誠(chéng)信零擔(dān)物流企業(yè)活動(dòng)目的就是在行業(yè)內(nèi)樹立標(biāo)桿，讓那些誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的企業(yè)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，獲得發(fā)展空間;而推出五六管家，可以讓市場(chǎng)通過(guò)信息平臺(tái)，免費(fèi)找到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的五六企業(yè)，保障服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，助推誠(chéng)信活動(dòng)的開展。目前，五六管家已收錄了重慶的物流專線、物流園區(qū)等幾百個(gè)商家的信息。試想，在當(dāng)前的快遞面對(duì)未來(lái)快遞業(yè)務(wù)的下滑、面對(duì)新零售的沖擊、面對(duì)落地配蠶食業(yè)務(wù)、面對(duì)京東菜鳥物流的開放發(fā)力、面對(duì)末端共享物流的整合、面對(duì)裹裹和京東物流的搶單趨勢(shì)、在面臨新零售的嗆水。傳統(tǒng)快遞基本上就會(huì)走上了絕路，用馬云的話來(lái)說(shuō)，今天快遞企業(yè)不快速轉(zhuǎn)型，還在天天盯著財(cái)富榜，還在低價(jià)殺價(jià)格戰(zhàn)，最終是自己把自己逼上絕路，自己把自己搞死了。絕緣隔離，通過(guò)變壓器初級(jí)和次級(jí)繞組的絕緣結(jié)構(gòu)來(lái)完成。外加電壓和變換電壓越高，絕緣結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。一般電子變壓器外加電壓小于1kV，絕緣結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。電力變壓器外加電壓超過(guò)6kV，絕緣結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，除了承受工頻試驗(yàn)電壓而外，還要求承受短時(shí)沖擊試驗(yàn)電壓。

6月9日至11日，菲律賓電網(wǎng)公司(NGCP)高壓局專程赴國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院，調(diào)研學(xué)習(xí)變壓器局部放電故障檢測(cè)及定位技術(shù)。江蘇電科院的相關(guān)研究成果日前獲得由中國(guó)電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的2014年電力建設(shè)科學(xué)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。凌河高速護(hù)欄板廠家直銷 銷售部郭經(jīng)理：手機(jī)135-8118-1777、電話：0635-8385118