福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
同時，一位接近上述雙方企業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴北京商報記者，菜鳥與順豐之間確實達成了一個一個月內(nèi)完成談判的共識，期間內(nèi)數(shù)據(jù)暫時恢復共享。但他也坦承，以雙方目前的談判情況來看，還沒有什么實質(zhì)的進展。對此，北京商報記者聯(lián)系到菜鳥網(wǎng)絡，對方表示，目前與順豐還處在談判之中，沒有更多消息可以透露，但公司與順豐的正常合作都在進行，會保證消費者和商家的使用體驗。豐巢快遞柜公司方面則對記者回應表示，暫時沒有更多消息。
快遞專家趙小敏在接受北京商報記者采訪時曾表示，此前的口水戰(zhàn)還只是一個開始，實際上，接入菜鳥網(wǎng)絡的快遞企業(yè)們?nèi)蘸蠖紝⒚媾R共享數(shù)據(jù)的選擇博弈，不過由于通達幫的主要流量來自阿里系，它們的選擇立場將與順豐不完全相同。
不過，一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示：和解協(xié)議到期后，雙方再度斷開數(shù)據(jù)接口的可能性已經(jīng)不大，只會繼續(xù)展開談判來維持合作現(xiàn)狀。他還認為，雖然短時間內(nèi)雙方達成徹底和解的可能性不大，但由于此前有國家郵政局的介入，雙方再起風波的可能性幾乎為零。
菜鳥在6月1日凌晨發(fā)布的聲明中特意強調(diào)了信息的布局。聲明提出，此事發(fā)生前，為保護消費者隱私、信息，菜鳥正在根據(jù)團隊的建議對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進行信息升級，將加強對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。