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    武漢福田G7疫苗運(yùn)輸車報價
    發(fā)布者:程力李經(jīng)理  發(fā)布時間:2017-12-22 00:17:00

    武漢福田G7疫苗運(yùn)輸車報價

     

    福田G7面包冷藏車,國五汽油,整車型號:BJ5039XLC-C5,底盤型號:BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌車,C證可駕駛,使用于各種室內(nèi)短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達(dá)到GSP認(rèn)證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請詳詢:13886877677

     


    福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
    產(chǎn)品名稱: 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 外型尺寸(mm): 5320x1695x2500
    底盤型號: 貨廂尺寸(mm): ××
    總 質(zhì) 量 :(kg) 3150 接近/離去角(° ) 15/16.5
    額定質(zhì)量:(kg) 875,680 前懸/后懸(mm): 1190/1080
    整備質(zhì)量:(kg) 2145 車速(km/h): 120
    軸荷: 1445/1705
    底盤參數(shù)
    底盤型號: 批次:
    軸 數(shù): 燃油種類:
    軸 距(mm): 前 輪 距(mm):
    額定載客(含駕駛員): 后 輪 距(mm):
    輪 胎 數(shù): 彈簧片數(shù):
    輪胎規(guī)格:
    整車說明:
    發(fā)動機(jī)參數(shù)
    發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
           
    排放標(biāo)準(zhǔn): 國五 燃料種類: 汽油
    其它資料
    專用功能說明:
    裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座.

     

    在以往的云鳥司機(jī)端版本中,一旦進(jìn)入黑名單的司機(jī),將會永久禁止報價。而這次更新,則增加了繳納誠信保證金的功能,即黑名單司機(jī)可以繳納500元人民幣的保證金接觸黑名單限制,而且在規(guī)定時間內(nèi)沒有再出現(xiàn)事故,保證金也會如數(shù)退還。這項(xiàng)新規(guī)定,使得之前因?yàn)榉N種原因被拉黑的司機(jī)師傅們,獲得了新的賺錢機(jī)會,也透露出了云鳥公司在嚴(yán)格規(guī)范管理之外的人性化。

    與司機(jī)端App同期更新的,還有云鳥的鳥眼系統(tǒng)。鳥眼網(wǎng)頁版和App版,均對發(fā)布線路任務(wù)、線路任務(wù)預(yù)覽數(shù)據(jù)項(xiàng)展示、變更線路任務(wù)數(shù)據(jù)項(xiàng)展示、復(fù)制線路任務(wù)數(shù)據(jù)項(xiàng)展示、線路任務(wù)詳情數(shù)據(jù)項(xiàng)展示進(jìn)行了優(yōu)化,去掉了一些冗余的數(shù)據(jù)項(xiàng),整體提高了發(fā)標(biāo)書效率。

    作為一家致力于整合海量社會運(yùn)力資源,為各類客戶提供同城及區(qū)域配送服務(wù)的供應(yīng)鏈交付服務(wù)商,云鳥科技在司機(jī)的管理方面,從始至終都堅持嚴(yán)格認(rèn)證、專業(yè)培訓(xùn)的原則。此次司機(jī)端App的更新,嚴(yán)格與規(guī)范之外,從提現(xiàn)、到誠信保證金,彰顯了云鳥科技對于司機(jī)師傅們貼心的一面。

    申通的小黃人、韻達(dá)的指環(huán)王、蘇寧的無人機(jī)昨天,我國物流界的黑科技集體亮相2017全球智慧物流峰會。經(jīng)過十年的發(fā)展,我國已成為世界的物流市場,技術(shù)的應(yīng)用讓行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從汗水物流向智慧物流的轉(zhuǎn)變。下一個十年,我國物流行業(yè)在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、綠色環(huán)保等方面將面臨新的考驗(yàn)。

     

     

     

     

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