福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達到GSP認證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
廈門市提出，要以兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點為契機，大力推動硬件設(shè)施建設(shè)，先后簽署兩岸合作項目11個，項目建設(shè)投資近6億元人民幣。同時，推動全程冷鏈體系建設(shè)，促進冷鏈產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)有效銜接，真正形成全程冷鏈標準化服務(wù)體系。此外，廈門市還以試點企業(yè)為龍頭，積極引導(dǎo)和支持企業(yè)提升標準、管理和技術(shù)，形成可復(fù)制可推廣的成果，為行業(yè)發(fā)展提供引領(lǐng)示范。
青島市的目標是，力爭用3年時間，建成青島市商貿(mào)冷鏈物流信息綜合服務(wù)和監(jiān)管平臺;到2020年，商貿(mào)冷鏈物流設(shè)施利用率和監(jiān)管水平進入全國一流行列;肉類、水產(chǎn)品、果蔬等主要冷藏冷凍類農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈流通率分別提高30%以上，冷鏈運輸率提高25%以上，市區(qū)共同配送站(點)覆蓋率達40%以上。
廣西壯族自治區(qū)則表示，未來三年擬建冷鏈物流項目68個，到2020年全區(qū)冷庫總?cè)萘繉⒊?00萬噸。其中，包括各類冷凍、氣調(diào)庫容量約76萬噸，大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和流通企業(yè)均建有千噸以上規(guī)模冷庫。此外，冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)初步形成，湘桂鐵路、桂海高速公路、南菜北運專線、沿海海運線路、空運線路等將共同組成冷鏈物流線路及較為健全的冷鏈物流節(jié)點。同時，冷鏈物流比例不斷提高，水產(chǎn)品、肉類、果蔬的冷鏈物流比例分別達到64.3%、25.4%和10.3%。
7月21日，天天快遞還對此發(fā)表聲明，稱京東單方面通知商戶停用天天快遞，此前未與天天快遞就停用一事進行任何有效溝通，也未給商戶選擇的余地，對于京東在此事件中給出的荒謬理由，深表遺憾。并表示京東此舉嚴重侵犯了商戶的選擇權(quán)和天天快遞的良好聲譽，天天快遞強烈譴責(zé)京東擾亂市場秩序的行為，并對此事保留進一步追究的權(quán)利，同時希望京東反躬自省，還市場一個公平公開的環(huán)境。